TFDS-2系统ZR磁钢能适应列车速度：5~360km/h。
THDS-BS系统中至少需要3个磁钢正常才能探测列车。
TFDS-2T系统车辆信息采集程序系统配置中，1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离：与（）对应。A、底箱与4#磁钢距离B、轨边磁钢安装距离C、列车车速D、轨边磁钢安装高度
THDS-BS红外轴温探测系统有4个磁钢。1号磁钢是开机上电磁钢，2、3、4号磁钢是用来（）。A、计轴B、计辆C、测温D、测速E、采集车号
（康拓）THDS-B系统过车速度越快，磁钢信号越大。
THDS-BS系统中2#、3#磁钢配合使用可以使设备开机探测。
THDS-BS系统报磁钢异常时可能出现故障的部件包括检测板。
THDS-BS系统中1#磁钢故障后系统就不能探测列车了。
THDS-BS系统至少需要（）个磁钢才能探测列车。A、1B、2C、3D、4
（哈科）THDS-B系统磁钢适应车速范围是（）。A、0~360km/hB、5～180km/hC、10～360km/hD、5～360km/h
THDS-BS系统如果报2号磁钢异常，在控制箱后面板测量磁钢阻值正常，敲磁钢时测量检测板输出为0，则需要（）。A、更换磁钢或检查接线B、更换防雷模块C、更换检测板D、更换AD采集卡
单选题TFDS-2T系统车辆信息采集程序系统配置中，1#、2#磁钢中心距离，3#、4#磁钢中心距离：与（）对应。A底箱与4#磁钢距离B轨边磁钢安装距离C列车车速D轨边磁钢安装高度
判断题TFDS-2系统ZR磁钢能适应列车速度：5~360km/h。A对B错
判断题THDS-BS系统2号磁钢故障仍然可以正常接车。A对B错
判断题THDS-BS系统中4号磁钢的作用是抗干扰。A对B错
判断题THDS-BS系统中2#、3#磁钢配合使用可以使设备开机探测。A对B错
单选题THDS-BS系统磁钢适应车速范围是（）。A0~360km/hB5～180km/hC10～360km/hD5～360km/h
单选题（哈科）THDS-B系统磁钢适应车速范围是（）。A0~360km/hB5～180km/hC10～360km/hD5～360km/h
判断题THDS-BS系统中至少需要3个磁钢正常才能探测列车。A对B错
单选题THDS-BS系统至少需要（）个磁钢才能探测列车。A1B2C3D4
多选题康拓THDS-BS系统下面哪些磁钢是位置磁钢？（）A1#B2#C3#D4#
单选题THDS-BS系统如果报2号磁钢异常，在控制箱后面板测量磁钢阻值正常，敲磁钢时测量检测板输出为0，则需要（）。A更换磁钢或检查接线B更换防雷模块C更换检测板D更换AD采集卡
单选题THDS-BS系统中磁钢（康拓）的内阻值大约是（）。A200ΩB300ΩC400ΩD500Ω
判断题THDS-BS系统中1#磁钢故障后系统就不能探测列车了。A对B错
多选题THDS-BS红外轴温探测系统有4个磁钢。1号磁钢是开机上电磁钢，2、3、4号磁钢是用来（）。A计轴B计辆C测温D测速E采集车号