（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度不大于2mm。A、转K2型B、转8B型C、转K5型D、转K6型
（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度不大于2mm。
- A、转K2型
- B、转8B型
- C、转K5型
- D、转K6型
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转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是()。 A.下心盘平面磨耗不大于3mm，直径磨耗不大于3mmB.下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于3mmC.下心盘平面磨耗不大于4mm，直径磨耗不大于4mmD.下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于2mm
临修转向架故障修理标准：摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于（），间隙差不大于2mm。A、3mmB、4mmC、5mmD、2mm
在临修修理转向架时，不正确的说法是（）A、架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B、心盘磨耗盘丢失时补装，破损或裂纹超限时更换C、心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D、中心销裂纹、弯曲、异常磨耗（直径磨耗大于2mm）时更换
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（）、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（）。A、2mm，3mmB、3mm，2mmC、4mm，2mmD、2mm，4mm
单选题转8A型转向架在临修中对下心盘要求正确的是（）A下心盘平面磨耗不大于3mm，直径磨耗不大于3mmB下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于3mmC下心盘平面磨耗不大于4mm，直径磨耗不大于4mmD下心盘平面磨耗不大于6mm，直径磨耗不大于2mm
单选题摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）时，堆焊后加工。A1mmB2mmC3mmD4mm