辅助逆变器只能由接触网供电。

辅助逆变器只能由接触网供电。

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下列()不属于由低压供电。 A.紧急通风逆变器B.客室正常照明C.客室应急照明D.辅助逆变器控制单元
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ups的静态开关在()时起作用,动作后()。 A.整流器输出故障，负载直接由市电供电B.逆变器输出故障，负载直接由市电供电C.逆变器输出故障，负载由蓄电池供电D.逆变器输出故障，负载直接由市电供电
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当列车（）故障时，客室照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器
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客室照明由辅助逆变器的110VAC回路供电。
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所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。
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辅助逆变器DC/AC://由接触网高压1500V直流输入驱动逆变器，输出380V`、50Hz的三相交流电；供给空调，交流插座，空压机，牵引逆变器风扇，辅助逆变器风扇、门系统、制动电阻风扇等交流负载。
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辅助供电包括辅助逆变器和蓄电池两部分，为列车提供除了牵引和电制动之外的供电电源。
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当UPS交流旁路电源电压与逆变器电压之间的相位差过大时，由市电交流旁路供电至逆变器供电的切换操作只能采取不同步切换方式。（）
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牵引电机由辅助逆变器提供三相交流电压供电。
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下列（）不属于由低压供电。A、紧急通风逆变器B、客室正常照明C、客室应急照明D、辅助逆变器控制单元
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ups的静态开关在（）时起作用，动作后（）。A、整流器输出故障，负载直接由市电供电B、逆变器输出故障，负载直接由市电供电C、逆变器输出故障，负载由蓄电池供电D、逆变器输出故障，负载直接由市电供电
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给列车空调供电的装置是（）A、牵引逆变器B、辅助逆变器C、蓄电池
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在应急通风模式下空调单元通风风机由（），此时电机绕组的的供电电压是98VAC。A、辅助逆变器110V直流B、辅助逆变器220V交流C、辅助逆变器380V供电D、蓄电池供电
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（）由辅助逆变器110VDC回路供电。A、空调B、空压机C、客室照明D、主逆变器风扇
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电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成，只向空调机提供电源。
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应急照明由辅助逆变器的110VDC回路供电。
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客室照明由（）回路供电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器110VDCD、主逆变器
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当列车（）断开时，应急照明失电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器
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应急照明由（）回路供电。A、紧急直流供电B、紧急交流供电C、辅助逆变器D、主逆变器
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单选题低电压由辅助逆变器输出和（）提供。A接触网B蓄电池C牵引逆变器D车间电源
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单选题下列（）由低压供电。A空调通风机B客室正常照明C便捷插座D辅助逆变器控制单元
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判断题辅助逆变器DC/AC://由接触网高压1500V直流输入驱动逆变器，输出380V`、50Hz的三相交流电；供给空调，交流插座，空压机，牵引逆变器风扇，辅助逆变器风扇、门系统、制动电阻风扇等交流负载。A对B错
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单选题给列车空调供电的装置是（）A牵引逆变器B辅助逆变器C蓄电池
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判断题当UPS交流旁路电源电压与逆变器电压之间的相位差过大时，由市电交流旁路供电至逆变器供电的切换操作只能采取不同步切换方式。（）A对B错
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判断题辅助逆变器只能由接触网供电。A对B错
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判断题牵引电机由辅助逆变器提供三相交流电压供电。A对B错
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单选题ups的静态开关在（）时起作用，动作后（）。A整流器输出故障，负载直接由市电供电B逆变器输出故障，负载直接由市电供电C逆变器输出故障，负载由蓄电池供电D逆变器输出故障，负载直接由市电供电
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