在站名标时呼唤“XX站到”;在尾端墙手指口呼“对标停车”(出站信号红灯还须手指口呼“红灯停车”);在站台中部时呼唤“注意控速”。

在站名标时呼唤“XX站到”;在尾端墙手指口呼“对标停车”(出站信号红灯还须手指口呼“红灯停车”);在站台中部时呼唤“注意控速”。


相关考题:

扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“()”制度;。 A.一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)B.眼看、手指、口呼C.手比、眼看、口呼D.一站、二看、三通过

推进运行时接近车站联控用语:故障车司机联控:(),救援车司机回复:()。 A.XX站进站B.一百米C.XX站到了D.对标停车

在IATP模式下,从进站到停车对标,需在()秒内完成,包括二次对标的情况。 A.15B.20C.25D.30

IATP模式驾驶下,从进站到对标停车,需在()秒内完成,同时包括二次对标的情况。 A.5秒B.0秒C.0秒D.0秒

在出站道岔上施工,对区间方面,在警冲标相对处线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

警冲标、站界标、司机鸣笛标、减速地点标、停车位置标都属于信号标志。

司机驾驶电客车至尾端洗停车位置进行对标停车并将主控手柄拉至制动区,报洗车机操作员尾端洗位置停妥。

信号标志有警冲标,站界,司机鸣笛标,作业标(),停车位置标,进站预告标等

自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同()事故。

LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。A、紧急制动功能B、停车控制功能C、监控功能D、常用制动控制功能

进入车站到发线,按动车组停车位置标停车,并做到一次()。然后保持列车制动状态。

尾端墙处,手指DMI,确认DMI()图标及列车制动状态,口呼“对标停车”。A、有无跳停B、目标距离C、车辆制动信息D、运行模式

()处,手指站名标并确认站线有无异物侵限等,口呼“xx站上/下行”。A、站台尾端墙B、站台中间C、站名标D、停车标

电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正.副司机手指停车标呼唤“()”,完成上述作业标准后,对标停车。A、3、3、尽头线注意B、5、5、尽头线注意C、5、3、对标停车D、3、5、对标停车

特殊站是指机车停车标或停车位置距出站信号机小于()m的靠标停车困难车站。

旅客列车需解锁对标时,速度必须在()以下、距出站信号机距离在150m以内,司机按压一次解锁键,方可靠标停车。A、20km/hB、15km/hC、10km/hD、40km/h

单选题电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正.副司机手指停车标呼唤“()”,完成上述作业标准后,对标停车。A3、3、尽头线注意B5、5、尽头线注意C5、3、对标停车D3、5、对标停车

单选题电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前25米限速()km/h运行,距离牵出线停车标()米时一度停车,正副司机手指停车标呼唤(),完成上述作业标准后,对标停车。A3、3、尽头线注意B5、5、尽头线注意C5、3、对标停车D3、5、对标停车

单选题LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消()。A紧急制动功能B停车控制功能C监控功能D常用制动控制功能

判断题在站名标时呼唤“XX站到”;在尾端墙手指口呼“对标停车”(出站信号红灯还须手指口呼“红灯停车”);在站台中部时呼唤“注意控速”。A对B错

单选题LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,货运列车制动停车时,在列车运行速度低于15km/h并距出站信号机距离小于()时,监控装置允许按压[解锁/2]键,解锁后监控列车以不超过15km/h的速度靠标停车。A500mB200mC150mD50m

单选题旅客列车需解锁对标时,速度必须在()以下、距出站信号机距离在150m以内,司机按压一次解锁键,方可靠标停车。A20km/hB15km/hC10km/hD40km/h

判断题司机驾驶电客车至尾端洗停车位置进行对标停车并将主控手柄拉至制动区,报洗车机操作员尾端洗位置停妥。A对B错

填空题信号标志有警冲标,站界,司机鸣笛标,作业标(),停车位置标,进站预告标等

单选题()处,手指站名标并确认站线有无异物侵限等,口呼“xx站上/下行”。A站台尾端墙B站台中间C站名标D停车标

单选题尾端墙处,手指DMI,确认DMI()图标及列车制动状态,口呼“对标停车”。A有无跳停B目标距离C车辆制动信息D运行模式

填空题特殊站是指机车停车标或停车位置距出站信号机小于()m的靠标停车困难车站。