快到终点站时用800兆通知接班司机准备接车,“xx站接车司机请准备”。

快到终点站时用800兆通知接班司机准备接车,“xx站接车司机请准备”。


相关考题:

站内无空闲线路接车时,接入列车的线路如有动力,在接车前,须通知()不得移动。A、副司机B、运转车长C、司机D、司机、运转车长

双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。A、xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里B、xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里C、xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里D、xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出

站内无空闲线路接车时,接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机,禁止()。A、移动B、说话C、开窗D、鸣笛

接班司机接车后及时输入(),并确认车次和目的地码正确。

终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A、接车端司机室侧门B、接车端客室第一档门C、发车端司机室侧门D、发车端客室第一档门

终点站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A、接车端端门内B、接车端端门处C、发车端端门内D、发车端端门处

交接班作业时,交班司机需要在终点站的前一站通知接班司机。

终点站交接班作业时,交班司机下车后不需要告诉通知交班司机已下车。

终点站交接班作业时,交班司机需要以ATPM-CBTC进入折返线。

终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。

终点站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A、司机室侧门B、通道门C、乘客紧急对讲D、客室

终点站交接班作业时,接班司机应提前()立岗接车。A、30秒B、1分钟C、1分30秒D、不需要提前

通过的客运列车由正线变为()接车时,后方站预告司机。

中间站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A、头端端门内B、头端端门处C、尾端端门内D、尾端端门处

路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。A、xx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道停车B、xx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道有车线停车C、xx(次)xx(站)x道停车,引导(人工引导)接车D、xx(次)xx(站)x道有车线停车,引导(人工引导)接车

列车冒进进站信号机,车站能够通过控制台确认进路正确,道岔锁闭,车站值班员按列车调度员的指示,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行进站,用语为()。A、xx(次)xx(站)接车进路好(了),x道停车(或通过)B、xx(次)接车进路好(了),x道停车(或通过)C、xx(次)进站信号好(了),x道停车(或通过)D、xx(次)xx(站)x道停车(或通过),继续运行

单选题终点站交接班作业时,交班司机应从()下车。A接车端司机室侧门B接车端客室第一档门C发车端司机室侧门D发车端客室第一档门

判断题终点站交接班作业需要换端操作时,接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。A对B错

单选题终点站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。A司机室侧门B通道门C乘客紧急对讲D客室

单选题终点站交接班作业时,接班司机应提前()立岗接车。A30秒B1分钟C1分30秒D不需要提前

单选题终点站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A接车端端门内B接车端端门处C发车端端门内D发车端端门处

判断题快到终点站时用800兆通知接班司机准备接车,“xx站接车司机请准备”。A对B错

单选题路用列车由区间返回车站有车线时,车站开放引导信号或派人引导后,使用列车无线调度通信设备通知司机x道有车线停车。听到司机呼叫接近后,车站值班员应答的联控用语为()。Axx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道停车Bxx(次)xx(站)引导(人工引导)接车,x道有车线停车Cxx(次)xx(站)x道停车,引导(人工引导)接车Dxx(次)xx(站)x道有车线停车,引导(人工引导)接车

判断题交接班作业时,交班司机需要在终点站的前一站通知接班司机。A对B错

单选题中间站交接班作业时,接班司机应在()立岗接车。A头端端门内B头端端门处C尾端端门内D尾端端门处

单选题站内无空闲线路接车时,接入列车的线路如有动力,在接车前,须通知()不得移动。A副司机B运转车长C司机D司机、运转车长

判断题终点站交接班作业时,交班司机下车后不需要告诉通知交班司机已下车。A对B错