双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列车调度员准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机，用语为（）。A、xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出，限速xx公里B、xx（次）xx（站）变更x道通过，直进侧出，限速xx公里C、xx（次）xx（站）x道通过，限速xx公里D、xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出
双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列车调度员准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机，用语为（）。
- A、xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出，限速xx公里
- B、xx（次）xx（站）变更x道通过，直进侧出，限速xx公里
- C、xx（次）xx（站）x道通过，限速xx公里
- D、xx（次）xx（站）x道通过，直进侧出
相关考题：
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,再开放信号机,接入站内。动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许。 A.车站值班员B.车站领导C.信号员D.列车调度员
客运列车、挂有超限货物车辆的列车应接人固定线路；特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过；原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车变更进路时，必须经（ ）准许并预告司机。A．列车长B．调车长C．站长D．调度员
列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语为（）。A、××（次）××站×道通过，直进侧出B、××（次）××站×道通过，限速××公里C、××（次）××站×道通过，侧进直出，限速××公里D、××（次）××站×道通过，直进侧出，限速××公里
单选题双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列车调度员准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机，用语为（）。Axx（次）xx（站）x道通过，直进侧出，限速xx公里Bxx（次）xx（站）变更x道通过，直进侧出，限速xx公里Cxx（次）xx（站）x道通过，限速xx公里Dxx（次）xx（站）x道通过，直进侧出
单选题列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语为（）。A××（次）××站×道通过，直进侧出B××（次）××站×道通过，限速××公里C××（次）××站×道通过，侧进直出，限速××公里D××（次）××站×道通过，直进侧出，限速××公里