当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时,ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下,避免受电弓与接触网之间的进一步破坏

当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时,ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下,避免受电弓与接触网之间的进一步破坏


相关考题:

由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。A.受电弓本身的压力风管漏风B.受电弓控制阀板上的风管漏风C.受电弓碳滑板漏风D.受电弓气囊坏损

裂缝导致滑板漏气,受电弓无法正常升起(ADD紧急降弓装置作用),必须更换碳滑板( )。

HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。 A.安全阀B.通过快排阀C.向具有气腔的受电弓碳滑板D.供气

受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。() 此题为判断题(对,错)。

HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。() 此题为判断题(对,错)。

和谐型电力机车受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

降弓位时受电弓滑板横动量不能大于()mm。

碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用,使受电弓降落,保护弓网不受损害。

DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可()降弓保护。A、自动B、半自动C、手动

HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。A、安全阀B、通过快排阀C、向具有气腔的受电弓碳滑板D、供气

HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。

受电弓自动降弓保护气路如何完成?

DSA200型受电弓内装有()装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。

HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。

DSA200受电弓滑板中有风道,如果滑板磨损至极限或()时,()发生作用,受电弓会迅速自动降下,防止弓网事故的扩大。

神华八轴交流机车为了避免接触网线和受电弓滑板到了最小磨耗极限后继续过度的磨耗,受电弓配备了()装置。A、滑板护板B、框架C、自动降弓

HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。

单选题DSA200型受电弓内装有降弓装置,当弓网故障时,可()降弓保护。A自动B半自动C手动

问答题受电弓自动降弓保护气路如何完成?

多选题HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。A安全阀B通过快排阀C向具有气腔的受电弓碳滑板D供气

单选题神华八轴交流机车为了避免接触网线和受电弓滑板到了最小磨耗极限后继续过度的磨耗,受电弓配备了()装置。A滑板护板B框架C自动降弓

填空题DSA200受电弓滑板中有风道,如果滑板磨损至极限或()时,()发生作用,受电弓会迅速自动降下,防止弓网事故的扩大。

判断题当受电弓滑板破裂或磨损到极限引起受电弓气路泄露时,ADD自动降弓系统保证受电弓迅速有效的降下,避免受电弓与接触网之间的进一步破坏A对B错

判断题HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时,触发自动降弓装置,受电弓迅速自动地降下。A对B错

填空题降弓位时受电弓滑板横动量不能大于()mm。

判断题受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。A对B错