制冷压缩机和冷凝风机全部停止运转,仅通风机工作,回风阀与新风阀均关闭,维持客室内的氧气含量及空气流动。

制冷压缩机和冷凝风机全部停止运转,仅通风机工作,回风阀与新风阀均关闭,维持客室内的氧气含量及空气流动。


相关考题:

以下关于客室空调不出风故障原因描述正确的是()。 A.蒸发器故障B.通风机故障C.冷凝风机故障D.回风阀未打开

许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器,在______温度太低时使电磁阀关闭,制冷压缩机停止工作。A.新风B.回风C.送风D.舱室

冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果。() 此题为判断题(对,错)。

空调机组应设置( )。A、新风阀B、回风阀连锁控制C、风机D、送风阀连锁控制

空调制冷启动顺序为压缩机、通风机、冷凝风。

制冷电路中电气联锁的顺序是()A、通风机-冷凝风机-压缩机B、压缩机-冷凝风机-通风机C、通风机-压缩机-冷凝风机D、压缩机-通风机-冷凝风机

在制冷电路中电气联锁的顺序是()A、通风机-冷凝风机-压缩机B、压缩机-冷凝风机-通风机C、通风机-压缩机-冷凝风机D、压缩机-通风机-冷凝风机

空调新风阀和回风阀的工作电压为(),功率为()。

许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器,在()温度太低时使电磁阀关闭,制冷压缩机停止工作。A、新风B、回风C、送风D、舱室

冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果。

空调系统启动顺序是()A、压缩机、通风机、冷凝风机B、通风机、压缩机、冷凝风机C、通风机、冷凝风机、压缩机

不是一号线地铁列车客室空调机组制冷模式时出风量很小的原因()A、通风机反向运转B、回风风阀未打开C、回风滤网脏堵D、环境温度很高

紧急通风时风阀状态为()A、新风阀全关,回风阀全开B、新风阀全开,回风阀全关C、新风阀全开,回风阀全开D、新风阀全关,回风阀全关

通风及制冷时风阀状态为()。A、新风阀全关,回风阀全开B、新风阀全开,回风阀全关C、新风阀全开,回风阀全开D、新风阀全关,回风阀全关

新风机组的控制中,送风机应与()实现启/停连锁。A、新风阀B、加湿器C、电动调节水阀D、回风机

为了防止机器停止工作时制冷剂倒流回压缩机内,可在排气管和冷凝器之间安装().A、截止阀B、电磁阀C、止回阀D、调节阀

单选题不是一号线地铁列车客室空调机组制冷模式时出风量很小的原因()A通风机反向运转B回风风阀未打开C回风滤网脏堵D环境温度很高

单选题空调系统启动顺序是()A压缩机、通风机、冷凝风机B通风机、压缩机、冷凝风机C通风机、冷凝风机、压缩机

单选题紧急通风时风阀状态为()A新风阀全关,回风阀全开B新风阀全开,回风阀全关C新风阀全开,回风阀全开D新风阀全关,回风阀全关

填空题空调新风阀和回风阀的工作电压为(),功率为()。

多选题通风机接触器线圈电源为(),冷凝风机压缩机接触器线圈电源为(),各电磁阀开关线圈电源为AC220V,新风、回风阀执行器电源为(),空气净化装置电源为DC12V。AAC380VBDC110VCAC220VDDC24V

单选题制冷电路中电气联锁的顺序是()A通风机-冷凝风机-压缩机B压缩机-冷凝风机-通风机C通风机-压缩机-冷凝风机D压缩机-通风机-冷凝风机

单选题为了防止机器停止工作时制冷剂倒流回压缩机内,可在排气管和冷凝器之间安装().A截止阀B电磁阀C止回阀D调节阀

判断题冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果。A对B错

单选题许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器,在()温度太低时使电磁阀关闭,制冷压缩机停止工作。A新风B回风C送风D舱室

单选题通风及制冷时风阀状态为()。A新风阀全关,回风阀全开B新风阀全开,回风阀全关C新风阀全开,回风阀全开D新风阀全关,回风阀全关

判断题制冷压缩机和冷凝风机全部停止运转,仅通风机工作,回风阀与新风阀均关闭,维持客室内的氧气含量及空气流动。A对B错