列车运行中的遇线路塌方危及行车安全时，（）应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及附近站。A.司机B.车站值班员C.列车调度员D.司机、运转车长
遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向()提出减吨申请,说明理由及减吨值。 A.车站值班员B.列车调度员C.机务段调度员
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.200B.300C.350D.500
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 A.200mB.100mC.400m
遇突发冰冻及降雪时,车站值班员、列车司机视现实情况报告列车调度员。() 此题为判断题(对，错)。
集控站在接到预警调度命令或发现突发冰冻及降雪达到中雪及以上后,车站值班员要停止间休,监视列车运行、道岔转动、天气变化情况。() 此题为判断题(对，错)。
无线列调“大三角”通信网的通信对象是()。 A、车站值班员、司机、运转车长B、车站值班员、司机、列车调度员C、调度员、司机、运转车长D、调度员、车站值班员、运转车长
遇突发冰冻及降雪时,车站值班员应立即报告列车调度员。() 此题为判断题(对，错)。
遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。 A、200B、300C、400D、500
原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告( )。A.运转车长B.司机C.车站值班员D.邻站
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（）时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。A、200mB、300mC、500mD、800m
特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，需经（）准许，并预告司机。A、车站调度员B、车站站长C、车站值班员D、列车调度员
对涉及到旅客列车的调度命令向司机、运转车长及有关人员交付后，车站值班员应向（）报告交付情况。A、值班站长B、列车调度员C、车站值班员D、车站调度员
遇故障道岔距车站（）米以上，以及地面线路遇恶劣天气时，车站综控员可向行车调度员请求添乘，经行车调度员允许后，添乘赶赴现场。A、800B、500C、1000D、300
遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。A、车站值班员B、车站调度员C、站长D、列车调度员
遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非常情况，（）应严把“列车放行关”。A、机车乘务员B、车站值班员C、列车调度员D、运转车长
遇暴风雨雪天气时，车站值班员应立即向列车调度员报告；列车调度员应向进入该危险地段的列车司机发布注意运行命令。
填空题遇恶劣天气，信号机显示距离小于（）米时，司机和车站应及时报告行车调度员
判断题遇暴风雨雪天气时，车站值班员应立即向列车调度员报告；列车调度员应向进入该危险地段的列车司机发布注意运行命令。A对B错
填空题遇降雪天气时，（）及车站加强对道岔运转情况监视。电力调度员及司机加强对接触轨运转情况监视。
多选题遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非常情况，（）应严把“列车放行关”。A机车乘务员B车站值班员C列车调度员D运转车长
单选题特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。A车站值班员B车站调度员C站长D列车调度员
单选题对涉及到旅客列车的调度命令向司机、运转车长及有关人员交付后，车站值班员应向（）报告交付情况。A值班站长B列车调度员C车站值班员D车站调度员
单选题特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，需经（）准许，并预告司机。A车站调度员B车站站长C车站值班员D列车调度员
单选题遇故障道岔距车站（）米以上，以及地面线路遇恶劣天气时，车站综控员可向行车调度员请求添乘，经行车调度员允许后，添乘赶赴现场。A800B500C1000D300