当发生事件或事故紧急扣车的规定?

当发生事件或事故紧急扣车的规定?


相关考题:

()就是从应急管理的角度,防止紧急事件或事故发生,避免应急行动。A、响应B、恢复C、预备D、预防

根据示范条款规定,标的车负全部事故责任或单方肇事事故的,未投保不计免赔,车损险应加扣()事故责任免赔率? A、5%B、10%C、15%D、20%

在演练前,需要分别召开控制人员、评价人员、演练人员的情况介绍会。其中,演练人员情况介绍会应包括的内容有( )。A.何时、何地发生事故或紧急事件B.事故或紧急事件发展速度、强度与危险性C.事故或紧急事件发生时的气候等相关条件D.演练现场规则E.演练中已批准的模拟行动

遇机动车超越本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。( )

现场处置方案是针对具体的()而制定的计划或方案。A.事故类别、危险源和潜在事件B.装置、场所或设施、岗位C.潜在事件、紧急情况发生D.事故类别、危险源和应急保障

根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定,民用航空安全信息的紧急事件信息发布内容包括特定的()包括事故或事件发生的基本情况、人员伤亡、事件处理和采取的措施。A、飞行事故B、航空地面事故C、飞行事故征候D、其他不安全事件的情况

根据公司《运行手册》规定,当飞机运行中发生紧急医疗事件时,必须要按要求填写()A、紧急医疗事件报告单,知情同意书B、客舱记录本,知情同意书C、紧急医疗事件报告单,客舱记录本

当发生重要事件或紧急事件必须迅速处理时,采取什么策略处理冲突?

预防是指从应急救援的角度,防止紧急事件或事故发生,避免应急行动。

当发生危险品事故/事件时,由()负责对事故/事件进行指挥处置或处置工作的协调。

关于扣车规定,说法正确的是()。A、当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B、取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C、当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D、当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

下列哪些按钮不受控制权限制()A、扣车B、紧急关闭C、自动和自动折返D、轨道事故

当发生事故或事件紧急扣车时怎么办?

在演练前,需要分别召开控制人员、评价人员、演练人员的情况介绍会。其中,演练人员情况介绍会应包括的内容有()。A、何时、何地发生事故或紧急事件B、事故或紧急事件发展速度、强度与危险性C、事故或紧急事件发生时的气候等相关条件D、演练现场规则E、演练中已批准的模拟行动

车站信号局控盘只有()功能。A、扣车、紧急停车B、扣车、操作道岔C、临时限速、紧急停车D、预置功能、扣车

施工企业考核期内发生四级及以上人身事故的,得0分。每发生一次五级人身事件,扣()分;每发生一次六级人身事件,扣()分;每发生一次七级人身事件,扣()分;每发生一次八级人身事件,扣()分。

当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。

事故观测是指当本场或其附近区域发生()或意外事件后立即进行的观测。

单选题车站信号局控盘只有()功能。A扣车、紧急停车B扣车、操作道岔C临时限速、紧急停车D预置功能、扣车

多选题在演练前,需要分别召开控制人员、评价人员、演练人员的情况介绍会。其中,演练人员情况介绍会应包括的内容有()。A何时、何地发生事故或紧急事件B事故或紧急事件发展速度、强度与危险性C事故或紧急事件发生时的气候等相关条件D演练现场规则E演练中已批准的模拟行动

多选题()以下哪项内容属于列车冒进信号A列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点B停车列车越过信号机或警冲标C列车发生溜车,并越出本车原占用的线路、股道或区间D不含因紧急情况扣车、信号突变等,致使列车采取紧急制动后越出信号机的

问答题当发生事件或事故紧急扣车的规定?

问答题当发生事故或事件紧急扣车时怎么办?

单选题下列哪些按钮不受控制权限制()A扣车B紧急关闭C自动和自动折返D轨道事故

单选题现场处置方案是针对具体的()而制定的计划或方案。A事故类别、危险源和潜在事件B装置、场所或设施、岗位C潜在事件、紧急情况发生D事故类别、危险源和应急保障

多选题关于扣车规定,说法正确的是()。A当行调需扣车时,在HMI上操作或通知车站操作,并通知司机和车站B取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则,操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳C当因故无法取消扣车时,列车按照行调命令出站D当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令

判断题当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。A对B错