施工列车自动闭塞法出场作业时,施工列车由接口站运行至登记站时,途径车站报到发点,填写车站生产日志。

施工列车自动闭塞法出场作业时,施工列车由接口站运行至登记站时,途径车站报到发点,填写车站生产日志。


相关考题:

在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时,由行调指定的( )办理施工登记。 A.值班站长B.值班员C.保安D.施工负责人

下列情况列车不准退行:按()运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)。 A.自动闭塞法B.自动站间闭塞法C.半自动闭塞法D.电话闭塞法

施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。

多点作业主站办理施工登记时系统故障,可视具体情况办理多点作业登记;多点作业主站办理施工注销时系统故障,由主站值班员(行车)通知运营调度员办理施工注销。

富锦路列车出场,图定或经运营调度准许的出场列车,可由入场线运行至富锦路站。

()均使用发车手信号。A、电话闭塞法出站信号机故障B、反方向运行列车出站C、向封锁区间开行施工列车时D、站间自动闭塞法列车发车

施工列车自动闭塞法入场作业时,施工列车由发车站运行至接口站时,途径车站报到发点,填写车站生产日志。

在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时,由行调指定的()办理施工登记。A、值班站长B、值班员C、保安D、施工负责人

施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,列车调度员可根据施工负责人的请求,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工(按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间),列车到达前方站后,再封锁区间。

按()运行的列车(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外)不得退行。A、半自动闭塞法B、自动闭塞法C、自动站间闭塞法

自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

不能办理在站通过作业的是()A、超速防护自动闭塞的客运列车B、站间自动闭塞时的客运列车C、反方向运行的列车D、封锁区间开行的列车

多点作业主站办理施工登记时系统故障,不办理多点作业登记;多点作业主站办理施工注销时系统故障,由主站值班员(行车)通知运营调度员办理施工注销。

自动闭塞区段站内作业时,列车在本*站停车,作业人员在接车进路上作业,列车运行至距进站信号机1个闭塞分区时通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。

自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()km/h的速度运行至前方站。

判断题施工列车自动闭塞法入场作业时,施工列车由发车站运行至接口站时,途径车站报到发点,填写车站生产日志。A对B错

单选题不能办理在站通过作业的是()A超速防护自动闭塞的客运列车B站间自动闭塞时的客运列车C反方向运行的列车D封锁区间开行的列车

判断题自动闭塞区段站内作业时,列车在本*站停车,作业人员在接车进路上作业,列车运行至距进站信号机1个闭塞分区时通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。A对B错

多选题()均使用发车手信号。A电话闭塞法出站信号机故障B反方向运行列车出站C向封锁区间开行施工列车时D站间自动闭塞法列车发车

单选题下列哪些列车不能办理在站通过作业A自动闭塞时的客运列车B站间自动闭塞时的客运列车C反方向运行的列车D封锁区间开行的列车

判断题富锦路列车出场,图定或经运营调度准许的出场列车,可由入场线运行至富锦路站。A对B错

填空题自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。

单选题在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时,由行调指定的()办理施工登记。A值班站长B值班员C保安D施工负责人

判断题施工列车电话闭塞法出场作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话和上海轨道施工管理系统接受运营调度员发布的施工列车电话闭塞法出场作业的书面命令。A对B错

判断题施工列车自动闭塞法出场作业时,施工列车由接口站运行至登记站时,途径车站报到发点,填写车站生产日志。A对B错

填空题自动闭塞区间f遇机车信号、列车运行记录监控装置发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。