一号线广播播音时,应先由数字键输入站号,再输入区域后,按住“()”键即可进行广播。

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Excel中按住()按键和数字键连用可以实现快速输入特殊字符。 A.FnB.shiftC.ctrlD.ALT

某市已开通运营一、二、三、四号地铁线路,各条地铁线每一站运行加停靠所需时间均彼此相同。小张、小王、小李三人是同一单位的职工,单位附近有北口地铁站。某天早晨,3人同时都在常青站乘一号线上班,但3人关于乘车路线的想法不尽相同。已知:(1)如果一号线拥挤,小张就坐2站后转三号线,再坐3站到北口站;如果一号线不拥挤,小张就坐3站后转二号线,再坐4站到北口站。(2)只有一号线拥挤,小王才坐2站后转三号线,再坐3站到北口站。(3)如果一号线不拥挤,小李就坐4站后转四号线,坐3站之后再转三号线,坐1站到达北口站。(4)该天早晨地铁一号线不拥挤。假定三人换乘及步行总时间相同,则以下哪项最可能与上述信息不一致?A.小张比小王先到达单位。B.小王比小李先到达单位。C.小李比小张先到达单位。D.小张和小王同时到达单位。E.小王和小李同时到达单位。

在单元格中,输入分数时应( )A.先输入分数,再输入句号B.先输入0和空格后,再输入分数C.先输入斜杠,再输入数值D.直接输入分数

小键盘上的数字键0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,当IC卡出现损坏时可以作为人工输入入口站号和卡号使用。()A、出口站号、卡号B、入口站号、卡号C、站名、金额D、入口站号、金额

一号线地铁列车广播系统功放模块输出至扬声器采用定压()V,以防止车上各种电气对广播音频信号的干扰

字母键、()、符号键用于输入文档的内容。A、Shift键B、@键C、*号键D、数字键

出口车道收到缴费凭证时,正确的操作流程应该是()A、输入车牌-按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费B、输入车牌-判车型→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→收费C、输入车牌-按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费D、判车型-输入车牌→按“纸券车”键→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费

要输入数字键8上面的*号,必须首先按住下列哪个键,再按此数字键,这个键是()A、CtrlB、AltC、ShiftD、ESC

要输入数字键“3”上面的“#”号,必须先按住(),再按住此数字键。A、Crtl键B、Shift键C、Esc键D、Alt键

一号线车站广播控制盒话筒音量调节按数字键()增加话筒音量。A、4B、5C、6D、7

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一号线清点单程票上满票箱时,如果AR表格中显示的数量为a(a≠0,且a<1000),滑道中票数量为6,插入满票箱后,应输入TOKEN的数量等于“1000+a”)。()

一号线清点单程票上满票箱时,如果AR表格中显示的数量为a(a≠0,且a>1000),滑道中票数量为6,插入满票箱后,应输入TOKEN的数量,即等于“a-1000”。()

收费员上岗时,操作微机系统,应:按(),按()键入收费员工号,再按()键后,输入收费员()。()A、上班键、数字键、更正、密码B、上班键、数字键、确认、工号C、上班键、数字键、确认、工号密码D、上班键、数字键、确认、密码

当蓝色区域已停满,另有车辆需返修时,应停在()A、黄色一号区域B、红色一号区域C、蓝色一号区域

LKJ2000型监控装置输入侧线号的操作方法为:按压【进路号】键,进入侧线号输入状态,显示默认的侧线号;利用数字键,输入侧线股道号,再按压()键即可。

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单选题客户在输入账号、金额、汇价等数据需要在数字键入完毕后按()号键以确认输入结束。A*B#

填空题一号线清点单程票过程中,上满票箱时,如果AR表格中显示的数量为a(a≠0,且a<1000),滑道中票数量为6,插入满票箱后,应输入TOKEN的数量等于()。

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