斜井内铺设固定道床并采用大于或等于38kg/m钢轨时，速度不得超过（）m/s。A、8B、9C、11
斜井内铺设固定道床并采用大于或等于38kg/m钢轨时，速度不得超过（）m/s。
- A、8
- B、9
- C、11
相关考题：
根据运输任务轻重和行车密度、行车速度等指标，我国的铁路轨道分为特重、重、次重、中型和轻型五类，其中次重型轨道的标准和线路要求为( )。A．最高行车速度大于等于100km/hB．年通过总重密度1500～3000万t·km/km，使用钢轨每米质量大于等于50kgC．每公里铺设1760根混凝土轨枕或1760～1840根木轨枕D．石质路基时道床厚度为30cmE．土质路基时道床厚度为45cm
关于斜井提升容器的最大速度和最大加、减速度的要求，以下说法错误的是（）。A. 升降人员时的速度，不得超过5m/s，并不得超过人车设计的最大允许速度。升降人员时的加速度和减速度，不得超过0. 5m/s2B. 用矿车升降物料时，速度不得超过7m/sC. 用箕斗升降物料时，速度不得超过7m/sD. 当铺设固定道床并采用大于或等于38kg/m钢轨时，速度不得超过9m/s
下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A、半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B、坡度大于12‰的下坡地段C、长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D、长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
多选题下列地段应增加轨枕的铺设数量：（）。A半径小于或等于800m的曲线地段（含两端缓和曲线）B坡度大于12‰的下坡地段C长度大于或等于300m且铺设木枕的隧道内D长度大于或等于300m且铺设木枕的桥梁上
多选题矿山工程中，斜井提升速度要按照如下（）规定进行A升降人员时的速度不得超过8m／s，并不得超过人车设计的最大允许速度B升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.5m／C用矿车升降物料时，速度不得超过5m／sD用箕斗升降物料时，速度不得超过7m／s；E当铺设固定道床并采用≥38kg／m钢轨时，速度不得超过9m／s
单选题长度大于或等于1000m的隧道内，宜采用（ ）。A耐磨钢轨B耐酸钢轨C耐腐蚀钢轨D标准钢轨