排气门的材料一般要比进气门的材料好些。

排气门的材料一般要比进气门的材料好些。


相关考题:

进气门头部直径通常要比排气门头部大,而气门锥角有时比排气门小。 ( )此题为判断题(对,错)。

在排气上止点( )。A.进气门开启.排气门关闭B.排气门开启.进气门关闭C.排进气门均关闭D.排进气门叠开

排气门的材料一般要比进气门的材料好些。 ( )此题为判断题(对,错)。

进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。 ( )此题为判断题(对,错)。

一般进气门的气门直径比排气门的气门直径大。判断对错

一般来讲,进排气门通常采用不同的材料制造,排气门要比进气门更( )。A.耐磨B.耐热C.硬D.耐腐蚀

在排气上止点()。A、进气门开启、排气门关闭B、排气门开启、进气门关闭C、排进气门同时开启

进气门的材料一般采用(),排气门的材料一般采用()。

排气门材料一般比进气门材料好。()

进气门为什么要比排气门大?

气门间隙的大小,一般进气门和排气门的区别是()。A、一样大B、进气门大C、排气门大D、大、小随机型而定

进气门间隙一般比排气门间隙大。

直对排要比斜对排的材料的利用率要高。()

一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。

进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。

排气门的气门间隙一般应比进气门间隙要大。

一般来讲,进排气门通常采用不同的材料制造,排气门要比进气门更()。A、耐磨B、耐热C、硬D、耐腐蚀

配气机构的气门间隙一般是进气门大、排气门小。

可变进气相位的正确调整是()A、怠速进气门早开,中速进气门迟开,高速进气门早开;B、怠速进气门迟开,中速进气门早开,高速进气门迟开;C、怠速进气门迟开,中速进气门早开,高速进气门早开;D、怠速进气门早开,中速进气门迟开,高速进气门迟开。

发动机在作功行程时()。A、进气门开,排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门关、排气门关D、进气门开、排气门开

进气门头部直径通常要比排气门头部直径大,而进气门锥角有时比排气门锥角小。

单选题气门间隙的大小,一般进气门和排气门的区别是()。A一样大B进气门大C排气门大D大、小随机型而定

单选题排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较,一般进气门气门锥角()。A较大B相等C较小D即可大,也可小

单选题在排气上止点()。A进气门开启、排气门关闭B排气门开启、进气门关闭C排进气门同时开启

填空题一般进气门的气门间隙比排气门的间隙()。

填空题一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略()。

判断题进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。A对B错