列检作业时列尾装置与列车制动软管的摘接由()负责。A、车站B、车辆C、车务D、运输

列检作业时列尾装置与列车制动软管的摘接由()负责。

  • A、车站
  • B、车辆
  • C、车务
  • D、运输

相关考题:

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。此题为判断题(对,错)。

货物列车尾部未挂列尾装置时,尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。() 此题为判断题(对,错)。

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。() 此题为判断题(对,错)。

货物列车列尾装置尾部主机的(),有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。 A.安装与摘解B.简略试验C.软管连结D.故障处理

列尾装置软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由( )人员负责。A.机务B.车务C.列检D.运转车长

车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接工作。

负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是()。A、列检人员B、车站值班员C、司机D、列尾作业员

有列检作业的货物列车不挂列尾装置时,制动软管的吊起捆绑工作由谁负责?

列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结,有列检人工检查作业的由列检人员负责;()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单司机C、单班单司机

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。

列尾装置软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()人员负责。A、机务B、车务C、列检D、运转车长

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责

无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由()负责,制动软管的摘解由()负责。

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,由检车员负责。制动软管使用铁线吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。A、220B、200C、120D、100

有现场人工技术检查作业的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由现场检车员负责。

()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A、列尾主机B、列尾中继器C、列尾装置D、列尾检测台

《技规》规定货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,软管连结,有列检作业的列车,由()负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。A、列检人员B、车务人员C、调车人员D、乘务员

判断题货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责A对B错

单选题列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管摘结,有列检人工检查作业的由列检人员负责;()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A双司机B单司机C单班单司机

问答题有列检作业的货物列车不挂列尾装置时,制动软管的吊起捆绑工作由谁负责?

单选题列尾装置软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由()人员负责。A机务B车务C列检D运转车长

单选题《技规》规定货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,软管连结,有列检作业的列车,由()负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。A列检人员B车务人员C调车人员D乘务员

单选题列检作业时列尾装置与列车制动软管的摘接由()负责。A车站B车辆C车务D运输

单选题负责列尾装置与列车尾部制动软管连接的是()。A列检人员B车站值班员C司机D列尾作业员

单选题()软管与车辆制动软管的连结,有列检作业的列车在列检作业完成后,由列检负责,无列检作业的列车由车站负责。A列尾主机B列尾中继器C列尾装置D列尾检测台

填空题有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车,其列尾装置软管与车辆制动软管的连接,由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后,再()。