()等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。A、转K2型B、转8B型C、转8G型D、转K6型

()等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

  • A、转K2型
  • B、转8B型
  • C、转8G型
  • D、转K6型

相关考题:

转8AG型转向架交叉杆支撑座不用连接板连接() 此题为判断题(对,错)。

交叉支撑装置组装的标志板须经过磨砂处理,在标志板上刻打检修单位代号。() 此题为判断题(对,错)。

临修转向架检查要求:端头螺栓无松动、丢失,()无折断。 A.防松垫止耳B.螺栓C.锁紧板D.交叉杆

在配件制造质量保证保证期限中交叉杆轴向()无裂损、橡胶件不失效保证期限为80万km或6年 A.垫圈B.锁紧板C.橡胶垫D.螺丝

试回答交通标志工程质量检验评定标准的问题。(5)安装施工质量实测项目有( )。A.基础安装B.标志立柱垂直度C.标志板安装平整度D.标志板安装高度

交叉支撑装置组装的标志板须经过磨砂处理,在标志板上刻打检修单位代号。

铝塑板粘贴施工,基层板因空气的温度及湿度变化会产生收缩,导致基层板变形,所以在安装基层板的时候应()。A、无需安装基层板B、安装厚度及强度高的基层板C、板与板之间密缝安装D、板与板之间留缝安装

临修转向架检查要求:端头螺栓无松动、丢失,()无折断。A、防松垫止耳B、螺栓C、锁紧板D、交叉杆

在配件制造质量保证保证期限中交叉杆轴向()无裂损、橡胶件不失效保证期限为80万km或6年。A、垫圈B、锁紧板C、橡胶垫D、螺丝

交叉杆锁紧板移位、丢失:移位时锁紧板与()呈明显倾斜状态,丢失时配件缺失。A、交叉杆B、侧架上导框C、侧架立柱D、支撑座

交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。

临修对交叉支撑装置的要求错误的是()A、扣板、盖板无变形、破损B、交叉杆无裂损,弯曲、变形不超限C、交叉杆扣板组装螺栓、拉铆钉无松动、丢失D、安全索无丢失

转向架交叉支撑装置中有()锁紧板。A、2个B、4个C、6个D、8个

检查()信息,各型新造轴承须退卸时判定为送厂大修。A、标志板B栏B、标志板D栏C、标志板A栏D、标志板C栏

下面哪些属于“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准c()A、摇枕、侧架无裂损B、交叉杆无弯曲C、安全索无脱落、丢失D、锁紧板无变形

衬板安装时,在筒体与垫圈之间需要加一道石棉垫圈,其作用是()

金属板幕墙安装时,金属板与板之间的间隙一般为(),用()等弹性材料封堵。

交通标志板外观质量检测主要包括()等。A、标志板平整度和标志板拼接缝B、标志面裂纹和气泡C、抗冲击性能D、防粘纸的可剥离性能

()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。A、交叉支撑装置盖板无裂损B、交叉杆无弯曲C、交叉杆端部螺栓无丢失D、锁紧板无移位、丢失

多选题()等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。A转K2型B转8B型C转8G型D转K6型

多选题交通标志板外观质量检测主要包括()等。A标志板平整度和标志板拼接缝B标志面裂纹和气泡C抗冲击性能D防粘纸的可剥离性能

单选题交叉杆锁紧板移位、丢失:移位时锁紧板与()呈明显倾斜状态,丢失时配件缺失。A交叉杆B侧架上导框C侧架立柱D支撑座

单选题临修转向架检查要求:端头螺栓无松动、丢失,()无折断。A防松垫止耳B螺栓C锁紧板D交叉杆

多选题()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。A交叉支撑装置盖板无裂损B交叉杆无弯曲C交叉杆端部螺栓无丢失D锁紧板无移位、丢失

判断题交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。A对B错

单选题检查()信息,各型新造轴承须退卸时判定为送厂大修。A标志板B栏B标志板D栏C标志板A栏D标志板C栏

填空题衬板安装时,在筒体与垫圈之间需要加一道石棉垫圈,其作用是()