站内无空闲线路的情况下，需接入救援列车时，可开放引导信号或派引导员接车。（）此题为判断题(对，错)。
站内无空闲线路接车时，不得开放引导信号，可指派引导员接车（）此题为判断题(对，错)。
在站内无空闲线路的特殊情况下,接车办法是()。 A.开放列车信号接车B.开放引导信号接车C.派人显示引导手信号接车D.派人显示调车手信号接车
在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为__________、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入路用列车和救援列车。
在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。A、进站信号B、引导信号C、调车手信号旗（灯）D、口头通知
在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，接车人员应在进站信号机外以（）将列车领入站内。A、减速信号B、引导手信号C、通过信号D、调车手信号旗（灯）
在车站无空闲线路的情况下，在接到将列车接入站内有车线的通知时，须由接车人员登乘机车前端不间断显示（）手信号旗（灯）领入站内。A、引导B、调车C、进站
站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入（）的单机、（）及重型轨道车及救援列车。
站内无空闲线路接车时，不得开放引导信号，可指派引导员接车。
在站内无空闲线路的特殊情况下，接人事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领人站内。A、进站信号B、引导信号C、调车手信号旗（灯）D、口头通知
列车冒进进站信号机，接车进路已准备妥当时，可（）将列车接入站内。A、以调车方式B、开放进站信号C、开放引导信号D、派引导员
自闭或半自闭区间在站内无空闲线路情况下接入列车的行车凭证为（）。A、引导信号B、通过手信号C、进站信号D、调车手信号
站内无空闲线路接车时，接车人员以（）将列车领入站内。A、减速信号B、引导手信号C、引导信号D、调车手信号旗（灯）
列车冒进进站信号，停车位置影响准备接车进路时，集中联锁车站，应通知司机退出信号机，准备接车进路后，可（）将列车接入站内。A、以调车方式B、开放进站信号C、开放引导信号D、派引导员
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入挂车少的单机和救援列车。
判断题站内无空闲线路接车时，不得开放引导信号，可指派引导员接车。A对B错
单选题站内无空闲线路接车时，接车人员以（）将列车领入站内。A减速信号B引导手信号C引导信号D调车手信号旗（灯）
单选题在站内无空闲线路的特殊情况下接入的列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。A开放引导信号B调度命令C开放进站信号D调车手信号旗（灯）
填空题在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为（）、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车。
单选题在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，登乘机车，以（）将列车领入站内。A进站信号B引导信号C调车手信号旗（灯）D口头通知
单选题自闭或半自闭区间在站内无空闲线路情况下接入列车的行车凭证为（）。A引导信号B通过手信号C进站信号D调车手信号
单选题在站内无空闲线路的特殊情况下，接人事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领人站内。A进站信号B引导信号C调车手信号旗（灯）D口头通知
单选题在车站无空闲线路的情况下，在接到将列车接入站内有车线的通知时，须由接车人员登乘机车前端不间断显示（）手信号旗（灯）领入站内。A引导B调车C进站
单选题在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。A进站信号B引导信号C调车手信号旗（灯）D口头通知
判断题站内无空闲线路的情况下，需接入救援列车时，可开放引导信号或派引导员接车。A对B错
单选题列车冒进进站信号机，接车进路已准备妥当时，可（）将列车接入站内。A以调车方式B开放进站信号C开放引导信号D派引导员