速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。

速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。


相关考题:

柴油机燃烧过程中,从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为( )期。A.后燃B.缓燃C.速燃D.滞燃

可燃混合气的形成与燃烧过程可分为:预燃期,速燃期,缓燃期和。()A、后燃期B、急燃期C、滞燃期D、备燃期

喷入气缸的大部分柴油是在()内燃烧的。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的()。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

从燃料喷入汽缸到混合气体开始燃烧的时间称为()。A、缓燃期B、备燃期C、后燃期D、速燃期

为了使柴油机工作柔和,燃烧噪声小,应尽可能缩短()。A、后燃期B、主燃期C、速燃期D、滞燃期

柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段:着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和()A、完全燃烧期B、后燃期C、燃烧完成期D、速燃期

柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为()。A、备燃期B、预燃期C、速燃期D、缓燃期E、后燃期

从燃料喷入气缸到混合气体开始燃烧的时间称为()。A、缓燃期B、备燃期C、后燃期D、速燃期

柴油发动机气缸内产生最高压力至产生最高温度之间的曲轴转角,这一燃烧过程叫()。A、缓燃期B、速燃期C、补燃期

柴油机的燃烧过程包括()丶速燃期丶缓燃期和后燃期。A、备燃期B、快燃期C、爆燃期D、着火落后期

柴油机的燃烧过程包括()。A、备燃期B、速燃期C、爆燃期D、缓燃期E、后燃期

速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。

柴油发动机的燃烧过程中,处于等压燃烧状态的那段时期称为()。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为()。A、备燃期B、预燃期C、速燃期D、缓燃期E、后燃期

柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角值划分为:()。A、备燃期B、预燃期C、速燃期D、缓燃期E、后燃期

柴油发动机,气缸从发火开始到迅速燃烧到出现最高压力时为止,这一燃烧过程称为()。A、着火落后期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期

柴油机燃烧过程中,从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为()期。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

判断题速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关,一般情况下,备燃期愈长,则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多,燃烧愈迅速,发动机工作愈柔和。A对B错

多选题柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为()。A备燃期B预燃期C速燃期D缓燃期E后燃期

单选题柴油机燃烧过程中,气缸内温度达最高时在()。A备燃期B速燃期C缓燃期D后燃期

单选题柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段:着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和()A完全燃烧期B后燃期C燃烧完成期D速燃期

单选题从燃料喷入气缸到混合气体开始燃烧的时间称为()。A缓燃期B备燃期C后燃期D速燃期

单选题可燃混合气的形成与燃烧过程可分为:预燃期,速燃期,缓燃期和。()A后燃期B急燃期C滞燃期D备燃期

单选题柴油机从气缸出现最高压力点到最高温度点的时间间隔属于燃烧过程的()。A备燃期B速燃期C缓燃期D后燃期

单选题柴油机燃烧过程中,从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为()期。A后燃B主燃C速燃D滞燃

单选题为了使柴油机工作柔和,燃烧噪声小,应尽可能缩短()。A后燃期B主燃期C速燃期D滞燃期