()是燃轴后轴颈发热变形而熔断的现象。

()是燃轴后轴颈发热变形而熔断的现象。


相关考题:

主轴的损坏形式主要是轴颈磨损和轴弯曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

泵轴常见的损坏形式有弯曲变形、动配合轴颈磨损、()及轴的表面腐蚀磨损。 A、表面点蚀B、电极腐蚀C、连杆轴颈磨损D、静配合表面磨损

金属的变形温度在再结晶温度以上,并且在变形过程中硬化和软化现象同时并存,而软化又能完全消除硬化的影响,变形后的金属具有再结晶的等轴细晶粒组织,这种变形叫()。 A、冷变形B、温变形C、热变形D、半热锻

()是指轴颈与轴领的过渡圆弧部分。 A、轮座后肩B、轮座前肩C、轴颈后肩D、轴颈前肩

()是指轮座与轴身的过渡圆弧部分。 A、轮座后肩B、轮座前肩C、轴颈后肩D、轴颈前肩

并联电容器组在故障跳闸后应巡视的正确项目是( )?检查电容器各引线接点无发热现象,外熔断器无熔断或松弛$;$检查本体各部件无位移、变形、松动或损坏现象$;$检查外表涂漆无变色,壳体无膨胀变形,接缝无开裂、渗漏油$;$检查外熔断器、放电回路、电抗器、电缆、避雷器是否完好$;$检查瓷件无破损、裂纹及放电闪络痕迹

并联电容器故障跳闸后的巡视包括()检查电容器各引线接点有无发热现象,外熔断器有无熔断或松弛$;$检查本体各部件无位移、变形、松动或损坏现象$;$检查外表涂漆无变色,壳体无膨胀变形,接缝无开裂、渗漏油$;$检查外熔断器、放电回路、电抗器、电缆、避雷器是否完好

电容器故障跳闸后应巡视( )设备铭牌、运行编号标识、相序标识齐全、清晰。$;$检查电容器各引线接点无发热现象,外熔断器无熔断或松弛。$;$检查本体各部件无位移、变形、松动或损坏现象。$;$检查外表涂漆无变色,壳体无膨胀变形,接缝无开裂、渗漏油。

电容器故障跳闸后应巡视()。(A)设备铭牌、运行编号标识、相序标识齐全、清晰 (B)检查电容器各引线接点无发热现象,外熔断器无熔断或松弛 (C)检查本体各部件无位移、变形、松动或损坏现象。 (D)检查外表涂漆无变色,壳体无膨胀变形,接缝无开裂、渗漏油。

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。

滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。

圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。A、轴颈B、轴肩C、轮座D、轴领

单弹簧式机械密封在高速下使用弹簧容易变形,故适用于小轴径的机械密封。而多弹簧式机械密封在高速下使用弹簧不容易变形,适用于()的机械密封。A、大轴颈B、低速C、小轴径D、高速

轴颈后肩是()的过度圆弧部分。A、防尘板坐轴径B、轴径轴领C、前肩后肩D、都不是

轴颈由于燃轴而碾长或弯曲轮对四级修。

轮对厂修、段修时,轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是()。A、车底架B、制动装置C、缓冲器D、轴箱油润装置

车轴的损伤形式有车轴裂纹、折损、()、磨损、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。

能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是()。A、车底架B、制动装臵C、缓冲器D、轴箱油润装臵

严重燃轴事故之后,有可能使轴颈表面发生横裂纹。

填空题车轴的损伤形式有车轴裂纹、折损、()、磨损、碰伤、电焊打火凹痕、燃轴造成的轴颈碾长等。

单选题能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是()。A车底架B制动装臵C缓冲器D轴箱油润装臵

填空题()是燃轴后轴颈发热变形而熔断的现象。

单选题轮对厂修、段修时,轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者,须()。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理

判断题轴颈由于燃轴而碾长或弯曲轮对四级修。A对B错

单选题能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是()。A车底架B制动装置C缓冲器D轴箱油润装置

判断题严重燃轴事故之后,有可能使轴颈表面发生横裂纹。A对B错