正线信号系统出发信号机中()表示开通侧向允许越过。

正线信号系统出发信号机中()表示开通侧向允许越过。


相关考题:

卡斯柯信号系统中,用道岔开通直向或侧向来表示道岔开通定位或反位。() 此题为判断题(对,错)。

防护信号机显示绿色灯光的含义:表示(),准许列车按规定速度越过该架信号机。A.进路开通道岔直向位置B.进路开通道岔侧向位置C.进路开通D.进路办理完毕

正线信号系统进路防护信号显示黄灯时,行车指示为()。A、开通直股允许越过B、开通弯股允许越过C、引导信号允许越过D、禁止越过

三号线正线信号机亮红灯+黄灯表示引导信号,允许列车以不大于()的速度越过该信号机,并且随时准备停车。A、10KM/hB、25KM/hC、30KM/hD、35KM/h

正线地面信号机显示及意义正确的有?()A、绿灯:开通直股允许越过此信号机运行到下一个信号机B、黄灯:道岔开通侧股以不超过道岔侧向限速的速度越过此信号机运行到下一个信号机C、黄灯+红灯:引导信号,准许列车限速25km/h速度越过该架信号机并随时准备停车D、红灯:禁止信号,禁止列车越过此信号机E、灭灯:CBTC列车可越过,非CBTC列车禁止越过

在信号机的显示中,允许通过,进路中至少有一组道岔开通侧向且列车以不超过规定的速度越过该架信号机的灯位是()。A、绿灯+黄灯B、黄灯+红灯C、黄灯

车场调车时信号机显示蓝色表示()。A、开通直向允许越过B、开通侧向允许越过C、允许调车D、禁止越过

正线、辅助线信号显示方式中绿灯表示(),进路中道岔至少有一副开通侧向;黄灯+红灯表示允许越过,引导信号开放;红灯表示信号关闭,不准越过。

信号机显示黄灯+红灯,其显示意义为()A、开通直股允许通过B、开通弯股允许通过C、禁止越过D、引导信号允许越过

小行基地信号机点红灯表示().A、调车信号B、开放引导C、禁止越过D、允许越过

在信号机的显示中,允许通过,进路中至少有一组道岔开通侧向且列车以不超过规定的速度越过该架信号机的灯位是()。A、绿灯+黄灯B、黄灯+红灯C、黄灯D、绿灯

正线信号机开放绿灯的含义为已排列的进路中的所有道岔开通定位并允许通过。

红M灯表示只允许ATO驾驶模式的列车越过该信号机,其他驾驶模式的列车禁止越过该信号机。

正线进路防护信号黄灯+红灯表示()。A、开通直向允许越过B、引导信号允许越过C、禁止越过D、允许调车

正线信号系统出发信号机中黄色信号灯表示()。

卡斯柯信号系统中,用道岔开通直向或侧向来表示道岔开通定位或反位。

单选题正线信号系统进路防护信号显示黄灯时,行车指示为()。A开通直股允许越过B开通弯股允许越过C引导信号允许越过D禁止越过

单选题车场调车时信号机显示蓝色表示()。A开通直向允许越过B开通侧向允许越过C允许调车D禁止越过

填空题正线信号系统出发信号机中黄色信号灯表示()。

填空题正线、辅助线信号显示方式中绿灯表示(),进路中道岔至少有一副开通侧向;黄灯+红灯表示允许越过,引导信号开放;红灯表示信号关闭,不准越过。

单选题在信号机的显示中,允许通过,进路中至少有一组道岔开通侧向且列车以不超过规定的速度越过该架信号机的灯位是()。A绿灯+黄灯B黄灯+红灯C黄灯D绿灯

判断题卡斯柯信号系统中,用道岔开通直向或侧向来表示道岔开通定位或反位。A对B错

单选题正线进路防护信号黄灯+红灯表示()。A开通直向允许越过B引导信号允许越过C禁止越过D允许调车

单选题信号机显示黄灯+红灯,其显示意义为()A开通直股允许通过B开通弯股允许通过C禁止越过D引导信号允许越过

单选题以下不属于驾驶员车辆段内出段信号机显示一个黄色灯光,表示()A禁止越过该信号机B允许出段,前方进路开通直向道岔C允许出段,前方进路开通侧向道岔D允许低速通过信号机

填空题正线信号系统出发信号机中()表示开通侧向允许越过。

单选题四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个黄色灯光情况,表示()。A准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲B准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车C准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车D不准列车越过该信号机