信号系统的显示意义,正线进路防护信号显示绿灯表示:();显示黄＋红灯表示:()。
正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为（）。A、开通直股允许越过B、开通弯股允许越过C、引导信号允许越过D、禁止越过
采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（）。A、得到行调授权B、凭车载信号显示C、区段分界点进路防护信号机的开放信号D、凭车载信号显示且得到行调授权
采用区段进路行车法时，列车进入区段的凭证为：（）A、信号机显示的开放信号B、路票C、区段分界点进路防护信号机的开放信号D、站务人员显示的发车信号
进站、进路、正线出站信号机开放信号时应检查（）灯丝完好。A、红灯B、绿灯C、黄灯D、白灯
双线区间反方向行车时，应确认出站信号显示的（）和进路表示器显示的进路方向白灯。A、绿黄灯B、黄灯C、绿灯
在集团公司规定的车站，机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于（）米时，司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后，可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。
常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当其防护的进路解锁后应（）。A、自动熄灭B、点亮红灯C、点亮黄灯D、开放允许信号
正线进路防护信号黄灯+红灯表示（）。A、开通直向允许越过B、引导信号允许越过C、禁止越过D、允许调车
当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时，采用（）方式组织行车。A、进路闭塞法B、封锁区间C、电话闭塞法D、超速防护自动闭塞法
正线信号继电器的作用是（）。A、区分黄灯与绿灯显示B、控制绿黄灯显示C、区分正线接车和侧线接车D、区分接车与通过信号显示
以南京地铁为例，说明正线进路防护信号的显示方式及意义。
问答题正线信号系统进路防护信号显示红灯＋黄灯表示？
填空题信号系统的显示意义，正线进路防护信号显示绿灯表示：（）；显示黄+红灯表示：（）。
问答题以南京地铁为例，说明正线进路防护信号的显示方式及意义。
单选题采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（）。A得到行调授权B凭车载信号显示C区段分界点进路防护信号机的开放信号D凭车载信号显示且得到行调授权
单选题正线进路防护信号黄灯+红灯表示（）。A开通直向允许越过B引导信号允许越过C禁止越过D允许调车
单选题双线区间反方向行车时，应确认出站信号显示的（）和进路表示器显示的进路方向白灯。A绿黄灯B黄灯C绿灯
单选题正线信号继电器的作用是（）。A区分黄灯与绿灯显示B控制绿黄灯显示C区分正线接车和侧线接车D区分接车与通过信号显示
单选题采用区段进路行车法时，列车进入区段的凭证为：（）A信号机显示的开放信号B路票C区段分界点进路防护信号机的开放信号D站务人员显示的发车信号