车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于（），钩舌张开，两钩才能连挂上。A.闭锁位置B.开锁位置C.全开位置D.适当位置
在车辆连挂时,钩舌已到锁闭位置,但钩锁铁的锁脚下不去,此时可将车辆拉开一定距离,重新连结。() 此题为判断题(对，错)。
接触网作业车的车钩在连挂时，两钩舌高差范围应在85m以内。此题为判断题(对，错)。
当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（）。A、临时抢扳车钩B、损坏钩舌和钩锁铁C、扳钩重挂D、容易造成溜车“射箭”E、车钩损坏
车钩（）状态下，两钩的钩锁与两钩的钩舌构成一平行四边形，使受力处于平衡状态。A、待挂B、连挂C、解钩D、任意
机械钩头的（）状态时，钩舌板连杆弹簧处于最大拉力状态A、待挂B、连挂C、解钩D、任意
车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于（），钩舌张开，两钩才能连挂上。
当两车钩都处于锁闭位置时，则连挂车辆时会发生（）。A、临时抢扳车钩B、损坏钩舌和钩锁铁C、扳钩重挂D、容易造成溜车“射箭”E、车钩损坏
在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位，使两车钩各打开六、七成，在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动，使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂，在曲线半径较小的曲线上挂车困难时，可采取短车连挂方法连挂。
轨道车连挂后，必须确认两钩成完全连挂状态，即确认两钩均处于闭锁状态。
当接触网作业车连挂时，连挂车辆应在距被连挂车辆5m处一度停车，再动车进行连挂。
机车连挂时保持一定的连挂速度，在《技规》允许的连挂速度内，利用一定的动能冲击确保（）落槽锁闭。A、钩舌B、防跳穿销C、钩锁铁
车钩的（），即两个车钩的钩舌互相钩住，在车辆连挂后，运行中车辆间保持的状态。A、半开位置B、闭锁位置C、开锁位置D、全开位置
轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。A、闭锁B、开锁C、全开
车辆连挂后，必须确认两钩成完全连接状态，即确认两钩均处于闭锁状态。
连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。
接触网作业车的车钩在连挂时，两钩舌高差范围应在85m以内。
判断题全自动车钩连挂时，钩舌向外伸出完成连挂。A对B错
判断题轨道车连挂后，必须确认两钩成完全连挂状态，即确认两钩均处于闭锁状态。A对B错
单选题轨道车辆连挂时，两钩舌高差应在（）以内。A880mmB880±10mmC75mmD75±10mm
判断题接触网作业车的车钩在连挂时，两钩舌高差范围应在85m以内。A对B错
判断题车辆连挂后，必须确认两钩成完全连接状态，即确认两钩均处于闭锁状态。A对B错
单选题轨道车车钩连挂时，至少有一个车钩处于（）位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。A闭锁B开锁C全开
填空题车辆连挂之前，必须使其中的一个车钩处于（），钩舌张开，两钩才能连挂上。
单选题车钩的（），即两个车钩的钩舌互相钩住，在车辆连挂后，运行中车辆间保持的状态。A半开位置B闭锁位置C开锁位置D全开位置
判断题连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。A对B错