在货车车号编码中车型尾部加注K的新装车辆,换装转K2型等型交叉支撑装置转向架的车辆,其商业运营速度为()。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h

在货车车号编码中车型尾部加注K的新装车辆,换装转K2型等型交叉支撑装置转向架的车辆,其商业运营速度为()。

  • A、80km/h
  • B、100km/h
  • C、120km/h
  • D、140km/h

相关考题:

装用转K2、转8B(转8AB)型转向架的车辆须按规定在车型编码尾部分别加注大写字母K、T(P65、PB、J5SQ、J6SQ、JSQ5等少数车型除外);装用转K4、转K5型转向架的车辆,在车型编码尾部加注大写字母()。 A.EB.KC.TD.H

装用转K4、转K5型转向架的车辆,在车型编码尾部加注大写字母()。 A.KB.TC.HD.B

装用转K2、转8B(转8AB)型转向架的车辆须按规定在车型编码尾部分别加注大写字母()(P65、PB、J5SQ、J6SQ、JSQ5等少数车型除外)。 A.TB.KC.K、TD.K、H

因装用转向架型式的变化而引起的车型变化在车型编码尾部加注()的车辆,原检修周期不变。 A、字母B、数字C、编码D、K、T、H

新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。

货车转8G、转K1、转K2、转K4型摇枕、侧架在规程中制造质量保证期限为()。

交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为(),转K1型为()。

因装用转向架型式的变化而引起的车型变化,在车型编码尾部加注K、T、H的车辆,原检修周期不变。

目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和()等四类。

除有特殊规定以外,因装用转向架型式的变化而引起车型变化时,在车型编码尾部加注字坶K表示该车()。A、新装、换装转8AG型或转8G型转向架,商业运营速度为100km/hB、新装、换装转K2等型交叉支撑装置转向架,商业运营速度为120km/hC、装用转K4等型摆式转向架,商业运营速度为120km/hD、装用转.K4等型摆式转向架,商业运营速度为100km/h

车型编码尾部加注大写字母T、K、H的含义?

装用转K2型转向架的车辆,须在车型编码尾部加注大写字母()标记。A、TB、KC、HD、Y

交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A、转K2型B、转K6型C、转8AGD、转8G

()等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。A、转K2型B、转8B型C、转8G型D、转K6型

论述车型编码尾部加注大写字母T、K、H有何含义?

()转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构交叉杆从摇枕腹部穿过。A、转K1型B、转K2型C、转8G型D、转K3型

多选题()等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。A转K2型B转8B型C转8G型D转K6型

判断题因装用转向架型式的变化而引起的车型变化,在车型编码尾部加注K、T、H的车辆,原检修周期不变。A对B错

单选题装用转K2、转8B(转8AB)型转向架的车辆须按规定在车型编码尾部分别加注大写字母()(P65、PB、J5SQ、J6SQ、JSQ5等少数车型除外)。ATBKCK、TDK、H

单选题()转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构交叉杆从摇枕腹部穿过。A转K1型B转K2型C转8G型D转K3型

单选题装用下列哪组型号转向架的车辆,均须装用锻钢上心盘()A转8A、转8G型B转K2、转K3型C转K3、转K4型D转8G、转K2型

问答题车型编码尾部加注大写字母T、K、H的含义?

多选题交叉支撑装置在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形()等型转向架变形大于20mm时交叉杆报废。A转K2型B转K6型C转8AGD转8G

单选题除有特殊规定以外,因装用转向架型式的变化而引起车型变化时,在车型编码尾部加注字母T表示该车()。A装用转K4等型摆式转向架,商业运营速度为100km/hB新装、换装转K2等型交叉支撑装置转向架,商业运营速度为120km/hC装用转K4等型摆式转向架,商业运营速度为120knVhD新装、换装转8AG型或转8G型转向架,商业运营速度为100km/h

单选题在货车车号编码中车型尾部加注K的新装车辆,换装转K2型等型交叉支撑装置转向架的车辆,其商业运营速度为()。A80km/hB100km/hC120km/hD140km/h

单选题装用转K4、转K5型转向架的车辆,在车型编码尾部加注大写字母()。AKBECBDH

填空题目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和()等四类。