TKZW一IT型轴报器主要由传感器、车体配线和报警仪组成。

TKZW一IT型轴报器主要由传感器、车体配线和报警仪组成。


相关考题:

TKZW-1T型轴报器能手动监视某一轴温或外温。() 此题为判断题(对,错)。

TKZW-1T型轴报器主要由传感器、车体配线和报警仪组成。() 此题为判断题(对,错)。

KZS£¯M£­I型轴报器传感器开路时,相应轴位显示()。 A.---B.+++C.×××D.***

轴报器出现不正常全部轴位或外温部显示“1”时将14芯线该轴位接线端子与“公共”线短路,若该轴位显示“1”并报警表明仪器正常,说明传感器或配线断路,若显示“-1”表明仪器故障。() 此题为判断题(对,错)。

TKZW-1T型轴温监测与报警装置的温度传感器采用PN结。() 此题为判断题(对,错)。

TKZW-1T型轴报器的定点报警温度为()。 A、(85±5)℃B、(90±2)℃C、(95±5)℃D、(100±5)℃

TKZW-1型轴报器能自动巡测()轴头的温度。 A、2个B、4个C、8个D、12个

增量型光电编码器主要由光源,光栅,霍尔传感器和电源组成。

TKZW-Ⅰ型轴报器能自动巡测()轴头的温度。A、2个B、4个C、8个D、12个

TKZW-1T型轴报器DB-15插头的第12脚是()。A、电源正端B、传感器公共线C、电源负端D、接地

TKZW-1T型轴报器DB-15插头的第11、15脚是()。A、电源正端B、传感器公共线C、电源负端D、通讯线路

KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴报器是()传感器和()传感器兼容的机器。

KZS/M-Ⅰ型轴报器系统中10号线为()。A、外温传感器B、主机电源正线C、主机电源负线D、传感器公共线

TKZW一1T型轴报器能手动监视某一轴温或外温。

TKZW-1T型轴温报警器轴位线断路时,该轴位显示()

TKZW-1T型轴报器有传感器断路时,显示屏显示()。

TKZW-1T型轴温报警器轴位巡检一周约需()。

25T型车车底电气配线包括()、逆变器箱配线、充电器箱配线、行车安全监测诊断系统配线、制动、防滑、轴报系统配线。A、电源干线B、防滑传感器C、轴报传感器D、电池箱

海水泵本体主要由轴承箱、轴泵筒叶轮、()等部件组成。A、呼吸阀B、温度传感器C、振动传感器D、轴

TKZW-1型轴报器能自动巡测()轴头的温度。

填空题TKZW-1T型轴温报警器轴位巡检一周约需()。

填空题TKZW-1型轴报器能自动巡测()轴头的温度。

填空题TKZW-1T型轴报器有传感器断路时,显示屏显示()。

判断题TKZW一1T型轴报器能手动监视某一轴温或外温。A对B错

单选题海水泵本体主要由轴承箱、轴泵筒叶轮、()等部件组成。A呼吸阀B温度传感器C振动传感器D轴

单选题25T 型车车底电气配线包括()、逆变器箱配线、充电器箱配线、行车安全监测诊断系统配线、制动、防滑、轴报系统配线。A电源干线B防滑传感器C轴报传感器D电池箱

判断题TKZW一IT型轴报器主要由传感器、车体配线和报警仪组成。A对B错