修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于();敞车闸瓦插销环丢失时补装。A、80mmB、60mmC、30mmD、25mm

修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于();敞车闸瓦插销环丢失时补装。

  • A、80mm
  • B、60mm
  • C、30mm
  • D、25mm

相关考题:

闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部()mm,闸瓦插销距轨面距离不小于25mm;敞车闸瓦插销环丢失时补装。 A.4B.6C.8D.10

临修时闸瓦插销剩余厚度不小于:(),闸瓦插销距轨面距离不小于25mm;敞车闸瓦插销环丢失时补装 A.头部6mm,中部6mmB.头部8mm,中部8mmC.头部10mm,中部6mmD.头部10mm,中部8mm

临修分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销中部厚度不小于()mm。 A.4B.8C.9D.10

修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于();敞车闸瓦插销环丢失时补装。 A.80mmB.60mmC.30mmD.25mm

修理临修故障时,闸瓦插销头部剩余厚度不小于()。 A.12mmB.10mmC.8mmD.6mm

闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部6mm,闸瓦插销距轨面距离不小于()mm。 A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm

闸瓦插销距轨面水平线垂直距离不小于( )。A.25mmB.48mmC.50mmD.60mm

转向架组成后,闸瓦插销与轨面最小距离为()。

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销()。

“始发列车检查范围和质量标准”:闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装(),闸瓦插销环无丢失。A、符合规定B、位置正确C、符合要求D、正确位置

军用列车中的客车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()mm;闸瓦插销正位。A、20B、10C、18

各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

临修分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销中部厚度不小于()mm。A、4B、8C、9D、10

临修时闸瓦插销剩余厚度不小于:(),闸瓦插销距轨面距离不小于25mm;敞车闸瓦插销环丢失时补装A、头部6mm,中部6mmB、头部8mm,中部8mmC、头部10mm,中部6mmD、头部10mm,中部8mm

闸瓦插销距轨面水平线垂直距离()A、不小于25mmB、不大于25mmC、不小于50mm

闸瓦及闸瓦插销折断、丢失:闸瓦下部折断时可看到有缺失;闸瓦插销丢失时,下部无法看到(),上部无法看到闸瓦插销顶部。A、闸瓦B、闸瓦及环C、闸瓦插销D、闸瓦插销及环

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环。

单选题闸瓦及闸瓦插销折断、丢失:闸瓦下部折断时可看到有缺失;闸瓦插销丢失时,下部无法看到(),上部无法看到闸瓦插销顶部。A闸瓦B闸瓦及环C闸瓦插销D闸瓦插销及环

判断题各型敞车的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。A对B错

判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环。A对B错

单选题临修分解闸瓦及闸瓦插销,闸瓦插销中部厚度不小于()mm。A4B8C9D10

单选题闸瓦插销距轨面水平线垂直距离()A不小于25mmB不大于25mmC不小于50mm

单选题修理临修故障时,闸瓦插销距轨面距离不小于();敞车闸瓦插销环丢失时补装。A80mmB60mmC30mmD25mm

单选题闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部()mm,闸瓦插销距轨面距离不小于25mm;敞车闸瓦插销环丢失时补装。A4B6C8D10

单选题闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,闸瓦插销剩余厚度不小于:头部10mm,中部6mm,闸瓦插销距轨面距离不小于()mm;A15mmB20mmC25mmD30mm

单选题闸瓦插销距轨面水平线垂直距离不小于()。A48mmB25mmC60mmD50mm

单选题修理临修故障时,闸瓦插销头部剩余厚度不小于()。A12mmB10mmC8mmD6mm

填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销()。