如果发动机节气门()(或高压油泵在()位置),则此特性曲线称为发动机外特性曲线。
如果发动机节流阀全开(或高压抽泵在最大供油量位置),则此特性曲线称为发动机部分负荷特性曲线;如果节流阀部分开启(或部分供油),则称为发动机外特性曲线。() 此题为判断题(对，错)。
发动机万有特性曲线作用主要是用来分析发动机动力性能。
发动机制造厂提供的发动机特性曲线常是在试验台上未带（）发电机等条件下测得的，带上全部附件时的发动机特性曲线称为使用特性曲线。A、空气滤清器B、水泵C、风扇D、消声器
发动机负荷特性曲线图中，若耗油率曲线最低点越低、曲线越平坦，说明发动机的经济性越好。
计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线
研究汽车动力性问题时，以发动机使用外特性曲线中的转矩和功率速度特性曲线为主要依据。
影响汽车动力性的发动机参数主要有：（）、（）以及发动机外特性曲线的形状。
发动机外特性曲线是指发动机节气门（）的发动机特性曲线。A、全闭B、1/4开度C、2/4开度D、全开
将发动机的功率、转矩及燃油消耗率与发动机曲轴转速之间关系曲线，称为发动机的（）。A、转速特性曲线B、外特性曲线C、部分特性曲线D、使用特性曲线
节气门部分开启时的速度特性，称为汽油发动机的（）。A、负荷特性B、外特性C、部分特性D、速度曲线
节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的（）。A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线
实际计算中，可根据汽车（）曲线用作图法求出等速百公里油耗。A、行驶阻力平衡图及发动机负荷特性B、功率平衡图及发动机外特性C、功率平衡图及发动机负荷特性D、行驶阻力平衡图及发动机外特性
汽油发动机外特特性曲线表明燃料消耗率曲线基本上是一条凹形曲线。
柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机（）变化较平坦。A、扭矩曲线B、比油耗曲线C、功率曲线D、外特性曲线
多选题发动机制造厂提供的发动机特性曲线常是在试验台上未带（）发电机等条件下测得的，带上全部附件时的发动机特性曲线称为使用特性曲线。A空气滤清器B水泵C风扇D消声器
单选题发动机实际工作状态好坏的标准可用（）衡量。Ⅰ.主机的推进特性曲线；Ⅱ.主机的负荷特性曲线；Ⅲ.发电柴油机的负荷特性曲线AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）A外特性曲线B使用外特性曲线C万有特性曲线D负荷特性曲线
判断题发动机负荷特性曲线图中，若耗油率曲线最低点越低、曲线越平坦，说明发动机的经济性越好。A对B错