十字轴万向节传动 具有()传动的特点。A.不等速B.等角速度C.准等角速度
汽车万向节有刚性、挠性和()三种。 A.球笼B.球叉C.等角速D.十字轴
为保证双十字轴式刚性万向节等角速传动，在装配时必须保证同一根轴上的两万向节叉（）A、处于同一平面内B、相差90°C、相互垂直D、相差在15°范围内
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A、不等角速B、准等速C、不等速D、等角速
普通十字轴万向节等速传动条件是（）。A、等角速输入B、α1＝α2C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内D、同时具备b、c两条件
CA1092型汽车万向传动装置采用的是（）。A、普通十字轴式万向节B、等角速万向节
解放汽车万向传动装置采用的是（）。A、普通十字轴式万向节B、等角速万向节
什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？
十字轴万向节传动具有（）传动的特点。A、不等速B、等角速度C、准等角速度
普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的，必须满足什么要求？
刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A、不等角速B、准等速C、不等速D、等角速
十字轴式万向节传动实现两轴间的等角速传动必须满足以下两个条件是什么？
根据结构和工作原理，汽车传动万向节可划分为（）三种形式。A、普通万向节、十字轴刚性万向节和等角速万向节B、等角速万向节、挠性万向节和万向传动节C、普通万向节、等角速万向节和挠性万向节D、普通万向节、挠性万向节和十字轴刚性万向节
在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（）A、十字万向节B、双联式和三销轴式C、球叉式和球笼式D、挠性万向节
传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等。
单选题刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠的传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A不等角速B准等速C不等速D等角速
问答题普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的，必须满足什么要求？
问答题汽车为什么要采用万向传动装置？普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的，必须满足什么要求？
单选题刚性万向节可以保证在轴间交角变化时可靠地传动，结构简单，传动效率高，其缺点是单个万向节在有交角的情况下不能传递（）运动。A不等角速B准等速C不等速D等角速
单选题解放汽车万向传动装置采用的是（）。A普通十字轴式万向节B等角速万向节
单选题普通十字轴万向节等速传动条件是（）。A等角速输入Bα1＝α2C传动轴两端的万向节叉在同一平面内D同时具备b、c两条件
问答题什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性？此不等速性会给汽车传动带来什么危害？怎样实现主、从动轴的等角速传动？
单选题CA1092型汽车万向传动装置采用的是（）。A普通十字轴式万向节B等角速万向节