SAB防滑器主机在自我诊断试验完后起,()分钟后,应自动关闭主机电源。A、20B、30C、40D、60

SAB防滑器主机在自我诊断试验完后起,()分钟后,应自动关闭主机电源。

  • A、20
  • B、30
  • C、40
  • D、60

相关考题:

在焊接作业场所操作配备有除尘防毒装置的机器设备,应做到( )。A.在作业开始时,应先启动主机、后启动除尘防毒装置;作业结束时,应先关闭除尘防毒装置、后关闭主机。B.在作业开始时,应先启动主机、后启动除尘防毒装置;作业结束时,应先关闭主机、后关闭除尘防毒装置。C.在作业开始时,应先启动除尘防毒装置、后启动主机;作业结束时,应先关闭主机、后关闭除尘防毒装置。D.在作业开始时,应先启动除尘防毒装置、后启动主机;作业结束时,应先关闭除尘防毒装置、后关闭主机。

SAB防滑器主机在自我诊断试验完后起,()分钟后,应自动关闭主机电源。 A.20B.30C.40D.60

SAB防滑器主机显示故障代码23表示()。 A.二位电磁阀断路B.二位电磁阀短路C.二位电磁阀故障D.二位传感器故障

SAB防滑器主机显示具体故障代码,代码为两位数,个位数表示故障原因,十位数表示轴号。() 此题为判断题(对,错)。

TFX1型电子防滑器主机的工作过程之一:TFX1型电子防滑器的()采用软硬件结合的故障诊断及切换技术。 A、主机B、速度传感器C、排风阀D、压力开关

GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT-0的新船在航行试验时,在自动控制方面主机还应进行的试验项目有:()Ⅰ、遥控起动试验,验证主机按程序起动和自动再起动功能Ⅱ、主机在正车和倒车运转时,控制位置转换试验Ⅲ、主机在运转中对安全系统进行试验Ⅳ、在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验Ⅴ、检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验Ⅵ、断电后发电机顺序自动起动试验 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ~Ⅵ

船舶修理后,在系泊试验时应对自动化船舶的主机安全系统进行试验,主要项目有:()Ⅰ、主机在停车情况下进行模拟试验,校核整定值Ⅱ、自动停车及自动降速功能试验Ⅲ、越控功能试验Ⅳ、主机遥控慢转试验Ⅴ、应急停车试验 A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ

根据船规规定,经修理的无人机舱的船舶在航行试验时,应对主机安全系统进行效用试验,试验时主机应在运转中,模拟主机故障,检查下列功能:()Ⅰ、主机自动降速Ⅱ、自动停车故障Ⅲ、越控功能试验Ⅳ、应急停车试验 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ

关机时应先关闭(),然后关闭(),最后关闭()。A.显示器 、电源、主机B.主机、显示器、电源C.显示器、主机、电源D.主机、电源、显示器

TFXl型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于()时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序。A、1km/hB、1.5km/hC、2km/hD、3km/h

制动管风压大于200kPa,电子防滑器主机不能自动上电;或主机已上电,但显示器不显示或是显示“..”?

()对各组成部分不间断地进行监视。A、传感器B、防滑器主机C、防滑器终端D、防滑器运算系统

电子防滑器主机电源自动切断和连通作用是直接由()来实现的。A、压力传感器B、压力开关C、主机D、速度传感器

接到完车指令将主机停止转动后,应让机油、冷却水系统继续循环()分钟。A、15B、30C、60

SAB型防滑器主机显示89表示系统进行测试。

SAB型防滑器主机在A3修时应做换件修

SAB型防滑器主机显示72表示单轴出现故障。

SAB防滑器主机显示故障代码“23”表示()A、二位电磁阀断路B、二位电磁阀短路C、二位电磁阀故障D、二位传感器故障

SAB防滑器主机显示具体故障代码,代码为两位数,个位数表示故障原因,十位数表示轴号。

初始状态为占有端司机室的中央控制器为主机,当发现主机故障后,备机端自动检测占有端的司机室主机故障,在15S左右,自动升为主机。

判断题初始状态为占有端司机室的中央控制器为主机,当发现主机故障后,备机端自动检测占有端的司机室主机故障,在15S左右,自动升为主机。A对B错

判断题SAB型防滑器主机在A3修时应做换件修A对B错

判断题SAB防滑器主机显示具体故障代码,代码为两位数,个位数表示故障原因,十位数表示轴号。A对B错

判断题SAB型防滑器主机显示89表示系统进行测试A对B错

单选题SAB防滑器主机在自我诊断试验完后起,()分钟后,应自动关闭主机电源。A20B30C40D60

判断题SAB型防滑器主机显示72表示单轴出现故障。A对B错

单选题SAB防滑器主机显示故障代码“23”表示()A二位电磁阀断路B二位电磁阀短路C二位电磁阀故障D二位传感器故障