交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。A、3年B、5年C、6年D、9年

交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。

  • A、3年
  • B、5年
  • C、6年
  • D、9年

相关考题:

货车转向架上有L-A、L-B、L-C型制动梁,交叉杆,支撑座,弹性旁承橡胶体,交叉杆轴向橡胶垫零部件在检修规程中规定制造质量保证期限为()。

交叉杆支撑座的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是()。A、5年B、9年C、6年D、30年

TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆(),交叉杆支撑座无破损。A、无变形、破损B、无破损C、无裂损、弯曲、变形D、无裂纹

交叉杆轴向橡胶垫的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是()。A、5年B、9年C、6年D、30年

TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损。

交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限()内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效。A、3年B、5年B、6年C、8年

主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车,对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求:交叉支撑装置盖板无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形。

TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()A、交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损B、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损C、交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损D、交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损

配件制造质量保证期限为8年的车辆配件为()A、交叉杆轴向橡胶垫B、弹性旁承体C、弹簧托板组成D、摇动座

()属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。A、交叉支撑装置盖板无裂损B、交叉杆端部螺栓无松动C、交叉杆体无裂损D、交叉杆安全链无脱落

使用时间6年满报废的配件有()A、交叉杆轴向橡胶垫B、弹性旁承橡胶体C、心盘磨耗盘D、交叉杆

交叉杆支撑座裂损属于()故障。

()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。A、交叉支撑装置盖板无裂损B、交叉杆无弯曲C、交叉杆端部螺栓无丢失D、锁紧板无移位、丢失

TFDS动态检车员对交叉杆支撑座检测质量标准是()。A、无裂纹B、无裂损C、无破损D、丢失

填空题交叉杆支撑座裂损属于()故障。

多选题()属于提速铁路货车“TFDS动态检查”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。A交叉支撑装置盖板无裂损B交叉杆无弯曲C交叉杆端部螺栓无丢失D锁紧板无移位、丢失

单选题交叉杆支撑座的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是()。A5年B9年C6年D30年

单选题TFDS动态检车员对交叉杆支撑座检测质量标准是()。A无裂纹B无裂损C无破损D丢失

单选题TFDS系统对下交叉支撑装置的检查范围()A交叉支撑装置盖板、交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损B交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损C交叉支撑装置盖板下平面无破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损D交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲,交叉杆支撑座无破损

单选题TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆(),交叉杆支撑座无破损。A无变形、破损B无破损C无裂损、弯曲、变形D无裂纹

多选题使用时间6年满报废的配件有()A交叉杆轴向橡胶垫B弹性旁承橡胶体C心盘磨耗盘D交叉杆

多选题配件制造质量保证期限为8年的车辆配件为()A交叉杆轴向橡胶垫B弹性旁承体C弹簧托板组成D摇动座

判断题TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆无裂损、弯曲、变形,交叉杆支撑座无破损。A对B错

单选题交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效,质量保证期限应为()。A3年B5年C6年D9年

多选题()属于提速铁路货车“全面检全面修”交叉支撑装置的检查范围和质量标准。A交叉支撑装置盖板无裂损B交叉杆端部螺栓无松动C交叉杆体无裂损D交叉杆安全链无脱落

单选题交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限()内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效。A3年B、5年B6年C8年

单选题交叉杆轴向橡胶垫的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是()。A5年B9年C6年D30年