说明双向作用筒式减振器中压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀的特点?

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说明双阀口式中继阀在中立位的作用原理。

液压系统方向控制阀主要分为()。 A、单向阀和双向阀B、单向阀和多向阀C、双向阀和多向阀D、单向阀和换向阀

压缩机防喘振调节阀的作用形式()。 A、阀前式B、阀后式C、气开式D、气关式

筒式减振器失效的原因之一是减振器阀门密封不良或阀瓣与阀座贴合不良。

双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点?

双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行和的阻力。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于

自动充气式气囊帮助防止压力过高的安全设置是什么?()A、储氧器B、压力释放阀(减压阀)C、压缩气源D、双向阀

当阀体直立,阀芯正装时,阀芯向下位移动而阀芯与阀座间流通截面增加的,称为正作用式调节阀。

当阀体直立,阀芯正装时,阀芯向下移动而阀芯与阀座间流通面增大的是()式调节阀A、正作用B、反作用式C、风关式D、风开式

分析筒式减振器的伸张过程、压缩行程,说明减振器的工作原理。

双向筒式减振器()。A、减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小B、减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等

说明双阀口式中继阀的作用原理。

汽车双向作用筒式减振器,()。A、其伸张行程阻力大,压缩行程阻力小B、其伸张行程阻力小,压缩行程阻力大C、其伸张行程和压缩行程阻力相等D、其伸张行程和压缩行程阻力不变

正确选择压缩机防喘振调节阀作用形式是()。A、阀前式B、气开式C、气关式D、阀后式

双向作用筒式减振器有哪些阀?

分析并说明直动式和先导式溢流阀中阻尼孔作用有何不同,当溢流阀的阻尼孔堵塞时,直动式和先导式溢流阀各会出现什么现象。

双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。A、大于B、小于C、等于D、小于或等于

双向作用筒式减振器上装有()。A、伸张阀B、导向阀C、补偿阀D、流通阀E、压缩阀

双向作用筒式减振器在工作过程中,哪个行程的阻尼力比较大()A、压缩行程B、伸张行程C、一样大D、做功行程

单选题以下的几种阀中,不属于汽车双向作用筒式减振器内的阀是()。A压缩阀B伸张阀C卸荷阀D补偿阀

单选题关于双向作用筒式减振器内的各种阀,错误的说法是()。A压缩阀弹簧的刚度与预紧力比伸张阀的大B只有当油压增高到一定程度时,压缩阀才能开启C阀的节流作用造成对悬架运动的阻尼力D流通阀是单向阀,其弹簧的弹力很弱

问答题双向作用筒式减振器有哪些阀?

单选题自动充气式气囊帮助防止压力过高的安全设置是什么?()A储氧器B压力释放阀(减压阀)C压缩气源D双向阀

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单选题汽车双向作用筒式减振器,()。A其伸张行程阻力大,压缩行程阻力小B其伸张行程阻力小,压缩行程阻力大C其伸张行程和压缩行程阻力相等D其伸张行程和压缩行程阻力不变