罐车检查临修要求不正确的是()。 A.罐车卡带无裂损B.罐体上部配件无丢失、安装牢固C.车顶栏杆无折断D.车顶走行板齐全，焊缝无开裂，螺栓无丢失
危险货物罐体有漏裂，阀.盖.垫及仪表等附件.配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。( )此题为判断题(对，错)。
装卸检修作业场对非电气化区段还须对罐车上部车顶走板、防护栏、人孔盖及螺栓配件、（）等需上车检查的部件进行技术检查。A、罐体B、加温层C、呼吸式安全阀D、卡带
罐车卡带无裂损，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体与（）不超限，罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失；罐体鞍座压板无裂损，与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
罐车卡带裂损时截换，接口不超过2个，截换长度每段不小于（）A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm
罐车卡带裂损时截换长度每段不小于（）mm。A、250B、300C、350D、400
危险货物罐体有漏裂，阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。
“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无（）。A、破损B、脱落C、脱出D、窜出
罐车检查临修要求不正确的是（）A、罐车卡带无裂损B、罐体上部配件无丢失、安装牢固C、车顶栏杆无折断D、车顶走行板齐全，焊缝无开裂，螺栓无丢失
摘车临修的故障范围如下：罐车卡带折断，罐体及阀漏泄，人盖孔及安全阀丢失，下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、破损或丢失等需要焊修、补装及处理的故障。
（）属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A、罐体鞍木局部间隙不超限B、罐体鞍座压板无裂损C、罐车卡带无裂损D、罐体及阀无漏泄
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车罐车罐体鞍座压板无裂损，与（）连接螺栓螺母无松动、丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车（）卡带无裂损，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车罐车罐体及阀无（）。
“始发列车检查范围和质量标准”：罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，下卸式排油管、（）及盖无脱落，罐体上部走板、防护栏无脱落、窜出。A、排气管B、加气管C、加热管D、输油管
主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求罐车卡带无折断；罐体及阀不漏泄。
判断题主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求罐车卡带无折断；罐体及阀不漏泄。A对B错
判断题摘车临修的故障范围如下：罐车卡带折断，罐体及阀漏泄，人盖孔及安全阀丢失，下卸式排油管脱落，罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、破损或丢失等需要焊修、补装及处理的故障。A对B错
填空题罐车卡带无裂损，紧固螺母及锁紧螺母无松动，圆销及开口销无丢失；罐体与（）不超限，罐体及阀无漏泄，罐体上部走板、防护栏等配件无脱落、窜出、丢失；罐体鞍座压板无裂损，与枕梁连接螺栓螺母无松动、丢失。
多选题“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：；罐体及阀无漏泄，人孔盖及安全阀无丢失，罐体上部走板、防护栏无（）。A破损B脱落C脱出D窜出
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车罐车罐体鞍座压板无裂损，与（）连接螺栓螺母无松动、丢失。
多选题（）属于提速铁路货车“全面检全面修”罐车车体的检查范围和质量标准。A罐体鞍木局部间隙不超限B罐体鞍座压板无裂损C罐车卡带无裂损D罐体及阀无漏泄
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车罐车罐体及阀无（）。
判断题危险货物罐体有漏裂，阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全完好或功能不良的罐车禁止使用。A对B错
单选题罐车卡带裂损，罐体及阀漏泄属（）范围。A小件修B大件修C摘车修
单选题罐车检查临修要求不正确的是（）A罐车卡带无裂损B罐体上部配件无丢失、安装牢固C车顶栏杆无折断D车顶走行板齐全，焊缝无开裂，螺栓无丢失
单选题罐车卡带裂损时截换长度每段不小于（）mm。A250B300C350D400