上旁承状态良好者可不分解，裂损时更换。

上旁承状态良好者可不分解，裂损时更换。

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转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于()时更换。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm
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滚轮式旁承分解后滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于()时须更换。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm
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转K4型橡胶弹性下旁承,尼龙下旁承体裂损、顶面磨耗大于3mm时更换。() 此题为判断题(对，错)。
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更换常接触式上旁承垫板时,上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于(),组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面,组装螺栓与螺母须点焊固。 A.2mmB.1.5mmC.1mmD.0.5mm
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更换常接触式上旁承垫板时,螺栓组装的上旁承调整垫板数量()块。 A.0～3B.1～3C.0～2D.0～4
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更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时,可调整上旁承垫板,数量()块。 A.0～3B.1～3C.2～3D.0～2
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转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、顶面磨耗大于3mm时更换。
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段修时，摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修，非铸钢品裂损时更换。
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转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
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不在转向架上的基础制动装置状态良好时（）。A、必须分解B、看情况C、可不分解D、可以分解
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制动梁安全链卡子段修时，卡子状态良好时可不分解，裂纹或局部磨耗大于（）mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。A、2B、3C、4D、5
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更换常接触式上旁承垫板时，螺栓组装的上旁承调整垫板数量（）块。A、0～3B、1～3C、0～2D、0～4
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CUMS柴油发电机组大修时，进气胶管老化、裂损者（）。A、维修B、清洗C、更换D、分解
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转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、侧面单侧磨耗大于3mm时更换。
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上心盘状态良好时可不分解，裂损时更换。
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《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对双作用弹性等旁承检查的质量标准规定中双作用弹性等旁承配件齐全、无（），上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。A、折损B、裂损C、破损D、损坏
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更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量（）块。A、0～3B、1～3C、2～3D、0～2
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列检作业时发现K2型转向架弹性旁承体裂损、旁承磨耗板损坏、滚子丢失时，可不进行扣修。
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单选题更换常接触式上旁承垫板时，螺栓组装的上旁承调整垫板数量（）块。A0～3B1～3C0～2D0～4
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单选题更换下旁承座和调整下旁承垫板仍不符合要求时，可调整上旁承垫板，数量（）块。A0～3B1～3C2～3D0～2
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单选题更换常接触式上旁承垫板时，上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承面的组装间隙均不大于（），组装螺栓下面不能超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。A2mmB1.5mmC1mmD0.5mm
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单选题CUMS柴油发电机组大修时，进气胶管老化、裂损者（）。A维修B清洗C更换D分解
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判断题上心盘状态良好时可不分解，裂损时更换。A对B错
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判断题上旁承状态良好者可不分解，裂损时更换。A对B错
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单选题《运规》规定提速铁路货车“全面检全面修”对双作用弹性等旁承检查的质量标准规定中双作用弹性等旁承配件齐全、无（），上旁承与下旁承体尼龙磨耗板无间隙，旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承不得接触。A折损B裂损C破损D损坏
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