悬架一般由哪几部分组成（）A、弹性元件、反弹元件、导向装置、减振器B、弹性元件、反弹性元件、减振器C、反弹性元件、导向装置、减振器D、弹性元件、反弹性元件、导向装置
按独立悬挂弹性元件类型划分，独立悬架常见有几种型式（）。A、橡胶弹簧式B、气体弹簧式C、扭杆弹簧式D、螺旋弹簧式
齿式联轴器属于（）A、刚性联轴器B、无弹性元件挠性联轴器C、有弹性元件的挠性联轴器
十字滑块联轴器属于（）联轴器。A、刚性联轴器B、有弹性元件的挠性联轴器C、无弹性元件的挠性联轴器
汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
减振器与弹性元件应如何配合工作？对减振器有哪些要求？
传感器中的弹性元件，形式上分为变换（）的弹性元件和变换（）的弹性元件。
挠性联轴器可以分为有弹性元件挠性联轴器、无弹性元件挠性联轴器。
变换力的弹性元件有很多种，下列哪种弹性元件不属于变换力弹性元件（）。A、实心柱弹性元件B、悬臂梁C、弹簧管D、扭转轴
弹性元件测压的基本原理是什么？常用的测压弹性元件有哪些种？
单选题十字滑块联轴器属于（）联轴器。A刚性联轴器B有弹性元件的挠性联轴器C无弹性元件的挠性联轴器
问答题车辆上一般采用弹性元件有哪些类型？各有何特点？
问答题减振器与弹性元件应如何配合工作？对减振器有哪些要求？
问答题汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
问答题汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？