前后车轮()前后轮制动器制动力的关系曲线称之为理想的前后轮制动器制动力分配曲线。
当制动时制动器制动力的分配为()。 A、前、后轮制动器制动力的比为常数B、前、后轮制动器制动力的比随制动强度而变化C、制动器的制动力D、制动器制动力随负荷的增加而增加
制动力分配系数是( )制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A.后B.前C.驱动桥
电梯自行溜车的可能原因有（）A、制动器线圈控制电路失控B、制动器电磁力过小C、曳引钢丝绳槽磨损严重D、制动器制动力过小E、制动器制动力过大
领从蹄式制动器属于（）A、等促动力制动器B、平衡式制动器C、非平衡式制动器D、增力式制动器
某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。
领从蹄式制动器一定是（）。A、等促动力制动器B、不等促动力制动器C、非平衡式制动器D、以上三个都不对
鼓式制动器两蹄所受促动力相等的领从蹄制动器都可称为等促动力制动器。
汽车制动跑偏的原因有（）。A、汽车左右轮制动器的制动力不相等B、制动器的制动力不足C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调D、制动器的制动力过大
关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力
凡动力驱动的起重设备，其起升、变幅、运行、旋转等机构都必须装设制动器。
平衡重式叉车常用的制动器是：（）。A、蹄式制动器B、钳式制动器C、电制动器D、液压动力（或湿式离合）制动器
制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A、后B、前C、驱动桥D、前桥
单选题制动初期，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力
单选题关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）A地面制动力等于附着力B制动器制动力大于附着力C制动器制动力总是大于或等于地面制动力D制动器制动力总是等于地面制动力
单选题领从蹄式制动器一定是（）。A等促动力制动器B不等促动力制动器C非平衡式制动器D以上三个都不对
判断题鼓式制动器两蹄所受促动力相等的领从蹄制动器都可称为等促动力制动器。A对B错
多选题电梯自行溜车的可能原因有（）A制动器线圈控制电路失控B制动器电磁力过小C曳引钢丝绳槽磨损严重D制动器制动力过小E制动器制动力过大
多选题领从蹄式制动器属于（）A等促动力制动器B平衡式制动器C非平衡式制动器D增力式制动器
填空题某车其制动器制动力分配系数β=0.6，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为（）N。
单选题车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。A地面制动力等于附着力，并小于制动器制动力B地面制动力等于制动器制动力，并小于附着力C附着力等于制动器制动力，并小于地面制动力D地面制动力等于制动器制动力，并等于附着力