撑杆式悬架结构紧凑，车轮定位参数变化小，特别适合于作为轿车的转向轮悬架。
撑杆式悬架结构紧凑，车轮定位参数变化小，特别适合于作为轿车的转向轮悬架。
相关考题：
一辆事故车装有麦弗逊式前悬架，估损员在进行故损时注意到其左前轮向内倾斜，此时以下操作中( )是正确的。A.在估损单上记录这个损伤B.更换左前悬架支柱和转向节C.对减震柱拱形座进行校正D.在车轮定位仪上检查定位参数
一辆事故车装有麦弗逊式前悬架，估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜，此时以下操作中（）是正确的。A、在估损单上记录B、更换座前悬架支柱和转向节C、对减震柱拱形座进行校正D、在车轮定位仪上检查定位参数
单选题对于电控悬架系统的车轮定位作业，下列说法中，正确的是（）。A车轮必须具备两种不同的定位设置，一种是用于空载，一种是用于满载B在进行作业和读取定位参数之前，通常关闭悬架控制系统C只能进行前后轮的前束调整，因为其他定位参数已由悬架固定而不可调整D以上都正确
判断题非独立悬架由于结构简单，成本低，车轮上下跳动时定位参数变化大，故不适合用于汽车上。A对B错