现行高速铁路电分相的结构主要包括断、合标志和()感应器。A、地磁B、定位C、支柱D、限制管

现行高速铁路电分相的结构主要包括断、合标志和()感应器。

  • A、地磁
  • B、定位
  • C、支柱
  • D、限制管

相关考题:

断、合电标及禁止双弓标应设在列车前进方向左侧,与分相器的距离分别为()和()m。

现行高速铁路电分相的结构主要包括断、()和地磁感应器。A、合标志B、定位C、支柱D、限制管

断、合电标及禁止双弓标应设在列车前进方向左侧,与分相器的距离分别为75m和30m。

地磁感应器检修作业,检修技术标准:地面感应器的安装位置参照()。A、关节式电分相B、线岔C、定位线夹D、吊弦

在电分相处为什么要设置断、合电标?如何设置?

《铁路技术管理规程》对高速铁路电气化区段的断电标、合电标等信号标志的设置位置规定,说法正确的是()。A、信号标志内侧设在距线路中心应不小于3.1m处B、断电标距电分相中性区段起始位置不小于80米C、合电标设置在电分相中性区段终止位置后400米D、电分相中性区的长度不小于215米

在高速铁路接触网电分相后方设合电标,应设置在电分相中性区段终止位置后()m处附近的接触网支柱上。A、400B、200C、80

铁道部对高速铁路分相断合标设置如何规定?

为加强电分相管理,应建立专项台帐,台帐中包括()等信息。A、分相的标志牌B、地面感应器C、分相的无电区与中性区长度D、分相起止里程

保安装置及标志检修作业,检修技术标准:在接触网()处应双向装设“断”、“合”等标志。A、线岔B、定位线夹C、吊弦D、分相

现行高速铁路电分相的结构主要包括标志()和地磁感应器。A、断、合B、停车C、断D、合

高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。

每个分相点附近单股道安装()个磁感应器,预告信号对应的磁感应器在机车的前进方向(),强迫断信号对应的磁感应器在机车前进方向的()。

高速铁路接触网信号标志包括()。A、电力机车禁停标B、断电标C、合电标D、接触网终点标

问答题在电分相处为什么要设置断、合电标?如何设置?

问答题铁道部对高速铁路分相断合标设置如何规定?

填空题断、合电标及禁止双弓标应设在列车前进方向左侧,与分相器的距离分别为()和()m。

单选题现行高速铁路电分相的结构主要包括标志()和地磁感应器。A断、合B停车C断D合

填空题每个分相点附近单股道安装()个磁感应器,预告信号对应的磁感应器在机车的前进方向(),强迫断信号对应的磁感应器在机车前进方向的()。

多选题高速铁路接触网信号标志包括()。A电力机车禁停标B断电标C合电标D接触网终点标

多选题为加强电分相管理,应建立专项台帐,台帐中包括()等信息。A分相的标志牌B地面感应器C分相的无电区与中性区长度D分相起止里程

单选题现行高速铁路电分相的结构主要包括断、合标志和()感应器。A地磁B定位C支柱D限制管

单选题现行高速铁路电分相的结构主要包括断、()和地磁感应器。A合标志B定位C支柱D限制管

单选题在高速铁路接触网电分相后方设合电标,应设置在电分相中性区段终止位置后()m处附近的接触网支柱上。A400B200C80

判断题高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。A对B错

多选题《铁路技术管理规程》对高速铁路电气化区段的断电标、合电标等信号标志的设置位置规定,说法正确的是()。A信号标志内侧设在距线路中心应不小于3.1m处B断电标距电分相中性区段起始位置不小于80米C合电标设置在电分相中性区段终止位置后400米D电分相中性区的长度不小于215米

单选题地磁感应器检修作业,检修技术标准:地面感应器的安装位置参照()。A关节式电分相B线岔C定位线夹D吊弦