单选题现行高速铁路电分相的结构主要包括断、()和地磁感应器。A合标志B定位C支柱D限制管

单选题
现行高速铁路电分相的结构主要包括断、()和地磁感应器。
A

合标志

B

定位

C

支柱

D

限制管


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

地磁感应器检修作业,检修技术标准:地磁感应器的检修周期为()个月。A、1B、2C、3D、4

地磁感应器检修作业,地磁感应器检修质量验收项目:磁感应器的位置、磁感应器的()。A、磁场B、强度C、传递D、漂流

现行高速铁路电分相的结构主要包括断、()和地磁感应器。A、合标志B、定位C、支柱D、限制管

地磁感应器检修作业,检修技术标准:地面感应器的安装位置参照()。A、关节式电分相B、线岔C、定位线夹D、吊弦

在电分相处为什么要设置断、合电标?如何设置?

在高速铁路接触网电分相后方设合电标,应设置在电分相中性区段终止位置后()m处附近的接触网支柱上。A、400B、200C、80

《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:自动过分相地面磁感应器的静态检测周期是()个月。A、5B、6C、7D、8

铁道部对高速铁路分相断合标设置如何规定?

高速铁路接触网电分相一般采用()、带中性段的空气绝缘间隙的锚段关节形式。A、三断口分相B、器件式分相C、无断口D、两断口

绝缘锚段关节、关节式分相检修作业,检修工艺要求:分相地磁感应器的磁场强度不得小于()及分相地面标志的距离符合高铁技规要求。A、6GsB、16GsC、26GsD、36Gs

现行高速铁路电分相的结构主要包括断、合标志和()感应器。A、地磁B、定位C、支柱D、限制管

为加强电分相管理,应建立专项台帐,台帐中包括()等信息。A、分相的标志牌B、地面感应器C、分相的无电区与中性区长度D、分相起止里程

现行高速铁路电分相的结构主要包括标志()和地磁感应器。A、断、合B、停车C、断D、合

高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。

每个分相点附近单股道安装()个磁感应器,预告信号对应的磁感应器在机车的前进方向(),强迫断信号对应的磁感应器在机车前进方向的()。

问答题在电分相处为什么要设置断、合电标?如何设置?

问答题铁道部对高速铁路分相断合标设置如何规定?

单选题地磁感应器检修作业,检修技术标准:地磁感应器的检修周期为()个月。A1B2C3D4

单选题现行高速铁路电分相的结构主要包括标志()和地磁感应器。A断、合B停车C断D合

单选题《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:自动过分相地面磁感应器的静态检测周期是()个月。A5B6C7D8

填空题每个分相点附近单股道安装()个磁感应器,预告信号对应的磁感应器在机车的前进方向(),强迫断信号对应的磁感应器在机车前进方向的()。

多选题地磁感应器检修作业,地磁感应器检修质量验收项目:磁感应器的位置、磁感应器的()。A磁场B强度C传递D漂流

多选题为加强电分相管理,应建立专项台帐,台帐中包括()等信息。A分相的标志牌B地面感应器C分相的无电区与中性区长度D分相起止里程

单选题现行高速铁路电分相的结构主要包括断、合标志和()感应器。A地磁B定位C支柱D限制管

单选题在高速铁路接触网电分相后方设合电标,应设置在电分相中性区段终止位置后()m处附近的接触网支柱上。A400B200C80

判断题高速铁路接触网采用绝缘锚段关节式电分相结构。A对B错

单选题地磁感应器检修作业,检修技术标准:地面感应器的安装位置参照()。A关节式电分相B线岔C定位线夹D吊弦