接触网检修作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入().

接触网检修作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入().


相关考题:

根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,几个作业组同时作业,当作业结束时,每个作业组要分别向供电调度申请消除停电作业命令。() 此题为判断题(对,错)。

根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置(),并不得侵入建筑限界。 A.行车防护人员B.驻站联络员C.驻台联络员D.其他人员

《接触网安全工作规程》规定,利用检修作业车作业时,人员上、下作业平台应征得()或监护人同意。A、作业车司机B、作业组小组负责人C、作业平台操作人D、作业平台负责人

下列( )不属于电气化铁路接触网触电伤害的原因。A、电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电作业B、接触网网下作业带电违章作业C、接触网电压过高D、接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线或作业防护、绝缘工具失效

凡在轨行区进行的作业,必须在作业组两端设置防护,亦应在可能来车方向设置行车防护,其防护距离一般设在距作业组()米之外。A、50B、100C、150D、200

接触网作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置(),并不得侵入()。

凡在轨行区进行的作业,必须在作业组两端设置防护,亦应在可能来车方向设置行车防护,其防护距离一般设在距作业组100米之外。

在进行接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴工作服、()。作业组有关人员应携带()并确保联系畅通。所有的工具和()用具,在使用前均须进行检查并记录,符合要求方准使用。

在进行接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴()、()、()。

接触网工区利用停电天窗在车站进行维修作业时,在作业组两端接地线外侧()米处分别设置现场行车防护。A、5B、10C、50

作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,可站在线路上防护。

V形天窗接触网检修作业在设备较复杂的区段作业,应附页画出作业区段简图,标明停电()、接地线位置,并用红色标记带电设备.

接触网作业车在双线区段作业时,作业人员须与邻线保持()以上的安全距离。A、两米B、三米C、一米

接触网作业车在双线区段作业时,作业平台不得向()转动;

须停接触网供电的检修施工作业,由接触网值班人员负责在该作业地段两端挂接地线,并设置()防护。

在进行接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴工作服、()。作业组有关人员应携带通讯工具并确保联系畅通。A、绝缘靴B、绝缘手套C、安全带D、安全帽

V形天窗接触网检修作业在设备较复杂的区段作业,应附页画出(),标明()、(),并用红色标记()。

作业时,每个作业组在()段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入建筑限界。A、站运转室B、作业区C、信号楼D、作业组

填空题须停接触网供电的检修施工作业,由接触网值班人员负责在该作业地段两端挂接地线,并设置()防护。

单选题凡在轨行区进行的作业,必须在作业组两端设置防护,亦应在可能来车方向设置行车防护,其防护距离一般设在距作业组()米之外。A50B100C150D200

判断题作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,可站在线路上防护。A对B错

单选题作业时,每个作业组在()段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入建筑限界。A站运转室B作业区C信号楼D作业组

填空题接触网作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置(),并不得侵入()。

单选题下列( )不属于电气化铁路接触网触电伤害的原因。A电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电作业B接触网网下作业带电违章作业C接触网电压过高D接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线或作业防护、绝缘工具失效

判断题凡在轨行区进行的作业,必须在作业组两端设置防护,亦应在可能来车方向设置行车防护,其防护距离一般设在距作业组100米之外。A对B错

填空题接触网检修作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,并不得侵入().

填空题在进行接触网作业时,作业组全体成员须按规定穿戴()、()、()。