T2JK2-A(50)型减速器的控制箱电磁线圈电阻为()。A、80ΩB、150ΩC、200ΩD、230Ω

T2JK2-A(50)型减速器的控制箱电磁线圈电阻为()。

  • A、80Ω
  • B、150Ω
  • C、200Ω
  • D、230Ω

相关考题:

电流驱动型只试用于()式电磁喷油器。所谓低阻式喷油器是指电磁线圈的电阻为()Ω的喷油器,而高阻式喷油器是指电路线圈的电阻为()Ω的喷油器。

用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。A、30~35B、20~25C、13~16

电压驱动低电阻型喷油器,其电磁线圈电阻值为()Ω。A、2~3B、5~8C、10~20

T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V,线圈电阻为(),线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。

ZK4型换向电磁阀的线圈电阻为()。

TJDY液压型减速器电磁阀电阻为多少?工作电源是多少?

VM28A型电磁阀的线圈电阻:()(在20℃)。

ZK4型电空转辙机换向电磁阀的线圈电阻为68Ω±5Ω。()

喷油器车外清洗完成后,需检查喷油器电磁线圈的阻值,其中高阻值型喷油器电磁线圈的电阻值为()A、5~10ΩB、12~17ΩC、20~25Ω

T·JK2-A型减速器的控制箱电磁线圈电阻为()Ω。A、80B、150C、200D、230

ZK4型电磁锁闭阀的线圈电阻为()Ω,换向电磁阀电阻()Ω。

ZK4型电磁锁闭阀的线圈电阻为()。

T•JK型减速器电磁阀线圈电阻为()Ω。

问答题ZK3-A型电空转辙机换向电磁阀的线圈电阻为多少?

填空题电流驱动型只试用于()式电磁喷油器。所谓低阻式喷油器是指电磁线圈的电阻为()Ω的喷油器,而高阻式喷油器是指电路线圈的电阻为()Ω的喷油器。

填空题ZK4型电磁锁闭阀的线圈电阻为()Ω,换向电磁阀电阻()Ω。

填空题ZK4型电磁锁闭阀的线圈电阻为()。

填空题ZK4型换向电磁阀的线圈电阻为()。

填空题T•JK型减速器电磁阀线圈电阻为()Ω。

单选题T2JK2-A(50)型减速器缓解时的制动轨开口距离应大于()。A150mmB160mmC170mmD180mm

单选题T·JK2-A型减速器的控制箱电磁线圈电阻为()Ω。A80B150C200D230

问答题TJDY液压型减速器电磁阀电阻为多少?工作电源是多少?

单选题T2JK2-A(50)型减速器安装快排阀后的全制动时间为()。A0.4sB0.5sC0.6sD0.9s

单选题T2JK2-A(50)型减速器气缸活塞所用的YX型密封圈的直径为()。A130mmB140mmC150mmD160mm

单选题T2JK2-A(50)型减速器的控制箱电磁线圈电阻为()。A80ΩB150ΩC200ΩD230Ω

填空题T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V,线圈电阻为(),线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。

单选题用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。A2~4B6~9C10~12