LKJ主机A.B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、常闭触点串联的连接方式。

LKJ主机A.B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、常闭触点串联的连接方式。


相关考题:

数字量输入/出插件制动控制输出的通道数为()个。A、8B、7C、6D、4

LKJ的数字量输入/输出插件是处理DC110机车工况、制动输出的插件,输出通道数为6。

列车运行到站内调车,LKJ调车距离只加不减,处理方法是()。A、更换模拟量入/出插件B、更换数字量输入插件C、更换地面信息处理插件D、更换数字量入/出插件

控制LKJ系统故障最终输出的插件是()。A、模拟量输入/输出插件B、数字量输入/输出插件C、通信插件D、电源插件

LKJ2000数字量输入/输出插件板8A(灭)、8B(亮)表示含义是()。A、紧急制动状态B、非紧急制动状态C、常用制动状态D、A机常用制动状态

LKJ主机A、B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、()的连接方式。

LKJ2000型监控装置的数字量输入/输出插件的输出功能有()、常用制动、卸载、系统故障信号。

处理光电速度传感器输出脉冲的插件板为()。A、监控记录插件B、模拟量入/出插件C、数字量入/出插件D、数字量输入插件

LKJ2000监控记录插件板5A灯“亮”表示含义是()。A、数字量输入插件工作正常B、同步通讯CANA/B通信正常C、数字入出插件输入部分正常D、数字入出插件输出部分正常

LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用()的联接方式。A、串联B、常开触点并联、常闭触点串联C、并联D、常闭触点并联、常开触点串联

LKJ主机箱中监控记录插件不自检,更换的插件是()。A、数字量输入/输出插件B、模拟量输入/输出插件C、通信插件D、监控记录插件

简述数字量输入输出插件部分自检故障,常用制动时不排风(数字入出RL3B-3与R50电阻故障)。

LKJ2000数字量输入/输出插件板8A(亮)、8B(灭)表示含义是()。A、紧急制动状态B、非紧急制动状态C、常用制动状态D、B机常用制动状态

LKJ主机箱中负责工况信号输入的插件是()。A、数字量输入/输出插件B、模拟量输入/输出插件C、数字量输入插件D、通信插件

单选题数字量输入/出插件制动控制输出的通道数为()个。A8B7C6D4

填空题LKJ2000型监控装置的数字量输入/输出插件的输出功能有()、常用制动、卸载、系统故障信号。

单选题LKJ2000数字量输入/输出插件板8A(灭)、8B(亮)表示含义是()。A紧急制动状态B非紧急制动状态C常用制动状态DA机常用制动状态

单选题LKJ2000型主机中的A机监控记录插件系统故障时,数字量入出插件指示灯()灯点亮。A6AB7AC8AD9A

判断题LKJ的数字量输入/输出插件是处理DC110机车工况、制动输出的插件,输出通道数为6。A对B错

填空题LKJ主机A、B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、()的连接方式。

单选题LKJ主机箱中负责工况信号输入的插件是()。A数字量输入/输出插件B模拟量输入/输出插件C数字量输入插件D通信插件

单选题处理光电速度传感器输出脉冲的插件板为()。A监控记录插件B模拟量入/出插件C数字量入/出插件D数字量输入插件

单选题LKJ主机箱中监控记录插件不自检,更换的插件是()。A数字量输入/输出插件B模拟量输入/输出插件C通信插件D监控记录插件

判断题LKJ主机A.B机数字量入/出插件中常用制动控制输出采用常开触点并联、常闭触点串联的连接方式。A对B错

单选题LKJ主机数字输入/输出插件中常用制动控制输出采用()的联接方式。A串联B常开触点并联、常闭触点串联C并联D常闭触点并联、常开触点串联

单选题LKJ2000监控记录插件板5A灯“亮”表示含义是()。A数字量输入插件工作正常B同步通讯CANA/B通信正常C数字入出插件输入部分正常D数字入出插件输出部分正常

单选题列车运行到站内调车,LKJ调车距离只加不减,处理方法是()。A更换模拟量入/出插件B更换数字量输入插件C更换地面信息处理插件D更换数字量入/出插件