在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道碴面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。A、20B、30C、40D、50

在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道碴面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。

  • A、20
  • B、30
  • C、40
  • D、50

相关考题:

当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),轨道电路应可靠表示轨道占用。 A.钢轨阻抗值最大B.钢轨阻抗值最小C.道床电阻值最小D.道床电阻值最大

JZXC-480型轨道电路分路状态的因素有()。 A.钢轨阻抗B.钢轨阻抗和道碴电阻C.钢轨阻抗和送电端电压D.钢轨阻抗、道碴电阻和送电端电压

RM80型清筛机设在道碴回填装置后面的平碴犁可以将回填在钢轨、轨枕和道床表面的道碴推刮平整。() 此题为判断题(对,错)。

在轨道电路区段进行捣固作业时,钢轨底部与道床之间保持20~30mm的距离,防止联电。() 此题为判断题(对,错)。

轨道电路分路状态的最不利条件是()A、电源电压最高、道碴漏阻最大B、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、电源电压最高C、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大、道碴漏阻最大D、电源电压最高、道碴漏阻最大、钢轨阻抗最小、列车分路电阻也最大

轨道电路区段内的道碴面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。A、10B、20C、30D、40

关于轨道电路与线路设备的关系,不正确的叙述是()。A、自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区段的钢轨必须绝缘B、为防止钢轨漏电,钢轨与混凝土枕之间必须绝缘C、两股钢轨之间不能短路,以避免道床顶面与轨底相接触,预防潮温时漏电D、轨距杆、连接杆及通长垫板等可以不设绝缘装置

中间联结零件的作用是将()紧扣在轨枕上,使()与轨枕联为一体。A、钢轨、钢轨B、钢轨、道床C、轨道电路、轨道电路D、道床、道床

在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道砟面于钢轨底面的距离应保持在()mm以上。A、10B、20C、30D、40

当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、()的条件下,用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路(不含死区段),轨道电路应可靠表示轨道占用。A、钢轨阻抗值最大B、钢轨阻抗值最小C、道床电阻值最小D、道床电阻值最大

在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道碴与钢轨底面的距离应保持在()以上。A、20mB、25mmC、30mmD、35m

轨道电路在调整状态最不利的因素有()。A、轨面电压B、送端电压过低C、道碴电阻过小D、钢轨阻抗过大

轨道电路区段内的道碴面与钢轨底面的距离有何要求?

凡道床道碴电阻偏低,雨、雪天易发生红光带的区段,电务人员应如何处理?

在轨道电路区段内的道床,应保持排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在()mm。A、15B、20C、30D、50

在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。A、10B、20C、30D、40

在驼峰自动集中的轨道区段内更换钢轨后,需压道除锈,由车站安排,至少应经过()车压道除锈并经电务人员确认轨道电路作用良好时,方可正常使用。A、5钩B、10钩C、15钩D、20钩

多选题轨道电路在调整状态最不利的因素有()。A轨面电压B送端电压过低C道碴电阻过小D钢轨阻抗过大

单选题儒线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用( )。A碎石道床B有碴道床C无碴道床D一级碎石道碴道床

问答题凡道床道碴电阻偏低,雨、雪天易发生红光带的区段,电务人员应如何处理?

问答题轨道电路区段内的道碴面与钢轨底面的距离有何要求?

单选题在轨道电路区段内的道床,应保持排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在()mm。A15B20C30D50

单选题在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道砟面于钢轨底面的距离应保持在()mm以上。A10B20C30D40

单选题在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道砟面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。A10B20C30D40

单选题在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道碴面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。A20B30C40D50

单选题轨道电路区段内的道碴面与钢轨底面的距离应保持在()mm以上。A10B20C30D40

单选题在轨道电路区段内的道床,应保持清洁及排水良好。道碴与钢轨底面的距离应保持在()以上。A20mB25mmC30mmD35m