切换上、下行,按压()键,语音提示正常,显示器界面右侧显示与提示一致。A、【向前】B、【向后】C、【上行下行】D、【模式】

切换上、下行,按压()键,语音提示正常,显示器界面右侧显示与提示一致。

  • A、【向前】
  • B、【向后】
  • C、【上行下行】
  • D、【模式】

相关考题:

LKJ-2000监控装置显示器按压【返回】键可以忽略()操作,返回原界面。进入子状态窗口界面时,按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。

更换票据的操作流程包括()。A.按【功能】键,选择“换上票据”B.按【票号】键,选择“换上票据”C.按系统提示输入起止号(分别输入2次且输入一致)D.票据更换成功后,系统更新界面显示

将手柄位置于试验允许的位置,选择“常用自检”,按压()键;显示器“常用”状态灯点亮;语音提示“常用制动”。A、【警惕】B、【缓解】C、【解锁】D、【确认】

显示器语音提示电路采用ISD25120芯片及其有关电路组成。

进行显示器刷卡操作,按压()键,进入显示器系统维护界面。A、查询+2B、查询+4C、查询+5D、设定+3

在通常工作状态下,在有权端显示器可进行正常按键操作,具有正常语音提示;而在无权端显示器只能进行一些“()”功能的操作,无语音提示。

在通常工作状态下,在有权端显示器可进行正常按键操作,具有正常语音提示;而在无权端显示器只能进行一些“查询”功能的操作,无()提示。

列车管风压减为零(或小于20Kpa);放风结束后语音提示“允许缓解”,按压()键不能解除紧急制动,语音提示“缓解成功”,列车管风压恢复正常。A、【警惕】B、【缓解】C、【解锁】D、【确认】

当LKJ提示“注意迟缓”后,司机应按压()撤出语音提示。A、“缓解键”B、“解锁键”C、“警惕键”D、“警惕按钮”

在GYK运监设备DMI主界面,可通过按压()键来增加显示器亮度。A、【←】B、【→】C、【↑】D、【↓】

语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压()键,可解除语音报警。A、警惕键B、确定键C、解锁键D、定标键

语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压警惕键键,可解除语音报警。

将手柄位置于试验允许的位置,选择“紧急自检”,按压[确认]键,显示器()状态灯点亮;语音提示“紧急制动”。A、卸载B、紧急C、报警D、熄火

单选题将手柄位置于试验允许的位置,选择“常用自检”,按压()键;显示器“常用”状态灯点亮;语音提示“常用制动”。A【警惕】B【缓解】C【解锁】D【确认】

多选题切换信号Ⅰ、Ⅱ端,空挡状态下长按()键,语音提示正常,显示器界面下方与提示一致。A【向前】B【上行下行】C【设定】D【向后】

填空题LKJ-2000监控装置显示器按压【返回】键可以忽略()操作,返回原界面。进入子状态窗口界面时,按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。

单选题语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压()键,可解除语音报警。A警惕键B确定键C解锁键D定标键

单选题进行显示器刷卡操作,按压()键,进入显示器系统维护界面。A查询+2B查询+4C查询+5D设定+3

单选题切换上、下行,按压()键,语音提示正常,显示器界面右侧显示与提示一致。A【向前】B【向后】C【上行下行】D【模式】

填空题LKJ-2000监控装置测距仪显示器按压【返回】键可以忽略()操作,返回原界面。进入子状态窗口界面时,按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。

多选题列车管风压减为零(或小于20Kpa);放风结束后语音提示“允许缓解”,按压()键不能解除紧急制动,语音提示“缓解成功”,列车管风压恢复正常。A【警惕】B【缓解】C【解锁】D【确认】

单选题列车管减压(),语音提示“允许缓解”,按压【缓解】键解除常用制动,语音提示“缓解成功”,列车管风压恢复正常。A120Kpa±20KpaB110Kpa±10KpaC120Kpa±10KpaD110Kpa±20Kpa

单选题当LKJ提示“注意迟缓”后,司机应按压()撤出语音提示。A“缓解键”B“解锁键”C“警惕键”D“警惕按钮”

填空题在通常工作状态下,在有权端显示器可进行正常按键操作,具有正常语音提示;而在无权端显示器只能进行一些“查询”功能的操作,无()提示。

填空题在通常工作状态下,在有权端显示器可进行正常按键操作,具有正常语音提示;而在无权端显示器只能进行一些“()”功能的操作,无语音提示。

多选题将手柄位置于试验允许的位置,选择“紧急自检”,按压[确认]键,显示器()状态灯点亮;语音提示“紧急制动”。A卸载B紧急C报警D熄火

判断题语音提示“风压不足,准备停车”,此时司机按压警惕键键,可解除语音报警。A对B错