在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时()应点灯。 A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机
在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。() 此题为判断题(对，错)。
CTCS—3级区段开放引导信号发车后,列车未出清(),不得人工解锁遗留的白光带。 A.第一离去B.第二离去C.第三离去D.出站信号机
常态灭灯的区段，接发路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。
自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）时，（）信号机可继续使用。A、进站B、出站兼调车C、出站D、进站、出站
施工路用列车接发，在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时（）应点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机
CTCS-3级区段，车站（线路所）进站、出站、进路信号机常态灭灯，调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些？
武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。A、红灯B、白灯C、绿灯D、灭灯
下列哪种情况应使用引导总锁闭接车（）。A、进站信号机内方第一轨道区段红光带B、进站信号机灭灯C、非到发线接车D、道岔区段红光带，不需改变位置
自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，（）信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时，应按规定使用行车凭证。A、进站B、接车进路C、出站D、发车进路
高铁客专车站进站、出站信号机有灭灯和点灯两种状态，常态为（）。
高铁客专出站信号机在点灯状态下，若站间任一区段轨道电路红光带故障时，允许信号（含引导信号）不能开放。
进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时，对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。
在信号机和轨道电路分布表中，出站信号机对应的中心频率栏内，应填写出站信号机前方一离去区段的移频制式对应的中心频率。
高铁客专进站、出站信号机在点灯状态，列车头部压入信号机内方进路的第一区段时，信号机自动关闭；信号机内方进路的第一区段解锁后，该信号机自动转为灭灯状态。
填空题高铁客专车站进站、出站信号机有灭灯和点灯两种状态，常态为（）。
判断题进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时，对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。A对B错
判断题常态灭灯的区段，接发路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。A对B错
判断题高铁客专进站、出站信号机在点灯状态，列车头部压入信号机内方进路的第一区段时，信号机自动关闭；信号机内方进路的第一区段解锁后，该信号机自动转为灭灯状态。A对B错
判断题高铁客专出站信号机在灭灯或点灯状态下，第一离去区段轨道电路红光带故障时，出站信号机的引导信号不能开放。A对B错
多选题自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，（）信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时，应按规定使用行车凭证。A进站B接车进路C出站D发车进路
多选题施工路用列车接发，在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时（）应点灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机
问答题CTCS-3级区段，车站（线路所）进站、出站、进路信号机常态灭灯，调车信号机常态点灯。车站联锁设备设置“点灯”按钮和“灭灯”按钮。昆明南站沪昆场特殊设计有哪些？
单选题武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。A红灯B白灯C绿灯D灭灯
单选题高速铁路进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时，对接近区段轨道电路发送“（）”码。AHUBHCUDL
判断题高铁客专出站信号机在点灯状态下，若站间任一区段轨道电路红光带故障时，允许信号（含引导信号）不能开放。A对B错
多选题在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，（）应点灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机