对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。 A、联锁B、信号C、信号、联锁D、行车
铁路信号设备是信号、（ ）设备的总称。A.通信B.网络C.联锁D.闭塞E.轨道电路
设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。 A、信号设备B、道岔C、信号机D、闭塞设备
铁路信号设备包括（）、联锁设备和闭塞设备三个部分。
铁路信号设备包括（）、联锁设备和闭塞设备三个部分。A、信号机B、信号表示器C、信号设备D、机车信号设备
铁路信号、联锁，闭塞三部分设备的总称是铁路（）设备。A、信号B、联锁C、闭塞D、信联闭
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
以下哪种设备不是信号设备（）A、信号B、广播C、闭塞D、联锁
对处于闭塞状态的（）设备，严禁进行检修作业。A、信号、联锁、闭塞B、信号C、联锁D、闭塞
轨道交通信号设备按照用途可分为几类，包括：（）。A、开放设备B、闭塞设备C、联锁设备D、信号设备
轨道交通信号设备按照用途可分为三类，其中不包括（）。A、信号设备B、联锁设备C、闭塞设备D、开放设备
（）设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A、信号B、行车C、运输D、车站
信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，包括（）、联锁装置和闭塞装置等。
铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A、信号设备B、行车设备C、运输设备D、车站设备
起重机的信号和照明装置是（ ）的安全电器设备。A、主要B、重要C、辅助
区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时，两端站不应开放有关信号机；设在辅助所的（）与有关站的闭塞设备应联锁。A、道岔B、信号机C、闭塞设备D、轨道
检验信号装置时，灯光、信号、电器设备等及其控制装置应齐全有效，各元器件性能良好，工作正常，符合原设计要求。
自动站间闭塞指区间未设通过信号机，与集中联锁设备结合使用，采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞，出站信号显示进行信号的闭塞。
单选题设在辅助所的（）与有关站的闭塞设备应联锁。A信号设备B道岔C信号机D闭塞设备
多选题轨道交通信号设备按照用途可分为几类，包括：（）。A开放设备B闭塞设备C联锁设备D信号设备
单选题对处于闭塞状态的（）设备，严禁进行检修作业。A信号、联锁、闭塞B信号C联锁D闭塞
填空题信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，包括（）、联锁装置和闭塞装置等。
单选题铁路信号、联锁，闭塞三部分设备的总称是铁路（）设备。A信号B联锁C闭塞D信联闭
单选题轨道交通信号设备按照用途可分为三类，其中不包括（）。A信号设备B联锁设备C闭塞设备D开放设备
单选题以下哪种设备不是信号设备（）A信号B广播C闭塞D联锁
单选题轨道交通信号分（）。A信号装置、联锁装置、闭塞设备B信号装置、联锁设备、电器设备C联锁装置、闭塞设备、电器设备D信号装置、闭塞设备、电器设备
判断题自动站间闭塞指区间未设通过信号机，与集中联锁设备结合使用，采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞，出站信号显示进行信号的闭塞。A对B错