CRH2型动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于()的曲线。A、100mB、150mC、180mD、250m

CRH2型动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于()的曲线。

  • A、100m
  • B、150m
  • C、180m
  • D、250m

相关考题:

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速( ) km/h。A.15B.20C.5D.30

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速()km/h。 A、40B、20C、30D、15

CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线,不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。

动车组不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于()号对开道岔。A、9B、8C、7D、10

动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,困难条件下,通过曲线半径为()的曲线时,限速(),不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于77V时,列车将自动施加紧急制动。此时,动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解,通知机车司机限速()运行。

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,困难条件下,通过曲线半径为180m的曲线时,限速15km/h,不得侧向通过小于()的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h。A、600mB、350mC、250m

CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。

动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A、机车B、不同型号动车组C、同型号动车组

动车组不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于9号的道岔

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速()。A、20km/hB、7km/hC、45km/hD、15km/h

CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线,不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。

填空题动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,困难条件下,通过曲线半径为()的曲线时,限速(),不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

填空题CRH2型动车组无动力回送中,当直流电压低于()时,列车将自动施加()。此时,动车组随车机械师应对动车组(),通知机车司机限速()运行。

填空题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,困难条件下,通过曲线半径为180m的曲线时,限速15km/h,不得侧向通过小于()的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

判断题动车组不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于9号的道岔A对B错

单选题动车组不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于()号对开道岔。A9B8C7D10

单选题动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A机车B不同型号动车组C同型号动车组

单选题CRH2A统型动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于()的曲线。A100mB150mC180mD250m

单选题动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于()的曲线:A100mB150mC180mD250m

单选题CRH2型动车组在机车回送时,途中不得通过半径小于()的曲线。A100mB150mC180mD250m

单选题动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h。A600mB350mC250m

判断题CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线,不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。A对B错

判断题CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线,不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。A对B错

单选题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速()。A20km/hB7km/hC45km/hD15km/h

判断题动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。A对B错