CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为（）。A.1500VB.1000VC.2000VD.3000V
CRH2型动车组车下防寒电伴热的电源为不稳定的AC100 V( )。
CRH2型动车组在最高电压为31KV最低电压为17.5KV的电源变动范围内则不会发生异常,额定输出只限于电网电压在22.5~31KV范围内
CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V50HZ电压。
受电弓的（）达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。A、最低电压B、标称电压C、最高电压D、平均有效电压
CRH2型动车组通电时，蓄电池电压为（）A、97VB、110VC、100VD、77V
CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）V，50HZ电压。
CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为（）。A、AC1500VB、DC2000VC、AC2500VD、DC3000V
CRH2型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，最高限速为（）Km/h。
CRH2型短编动车组牵引变压器的绕组的标称输出电压为（）三次绕组的输出电压为（）.A、1500V；400VB、2000V；400C、1500；30KWWD、2000V；300V
CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），（）电压。
接触网的标称电压为（），长期最高电压为27.5KV，短时（5min）最高电压为，设计最低电压为20KV，受电弓的平均有效电压达到（）及（）以上时，动车组才能发挥最佳性能。
CRH2型动车组无动力回送中，当直流电压低于（）时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组（），通知机车司机限速（）运行。
CRH2型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，最高限速为（）。
CRH380B型动车组供电方式为交流25kV，50Hz，在最高电压、最低电压的电源变动范围内不发生异常（）。A、31kV；17.5kVB、31kV；22.5kVC、29kV；17.5kVD、29kV；22.5kV
CRH2型动车组在最高电压为（），最低电压为（）的电源变动范围内则不会发生异常。额定输出只限于电网电压在（）范围内。
判断题CRH2型动车组在最高电压为31KV最低电压为17.5KV的电源变动范围内则不会发生异常,额定输出只限于电网电压在22.5~31KV范围内A对B错
填空题CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（），（）电压。
单选题CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为（）。AAC1500VBDC2000VCAC2500VDDC3000V
填空题CRH2型动车组在最高电压为（），最低电压为（）的电源变动范围内则不会发生异常。额定输出只限于电网电压在（）范围内。
单选题CRH2型短编动车组牵引变压器的绕组的标称输出电压为（）三次绕组的输出电压为（）.A1500V；400VB2000V；400C1500；30KWWD2000V；300V
填空题CRH2型动车组在最高电压为31KV，最低电压为17.5KV的电源变动范围内则不会发生异常。额定输出只限于电网电压在（）范围内。
单选题受电弓的（）达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。A最低电压B标称电压C最高电压D平均有效电压
单选题CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为A1500VB1000VC2000VD3000V
填空题CRH2型动车组空气弹簧泄漏、爆裂或切除时，最高限速为（）。
填空题接触网的标称电压为（），长期最高电压为27.5KV，短时（5min）最高电压为，设计最低电压为20KV，受电弓的平均有效电压达到（）及（）以上时，动车组才能发挥最佳性能。
填空题CRH2型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应（）V，50HZ电压。