CRH1型动车组供电系统分为三部分,也被称为三个基本列车单元,每个基本列车单元都有一个主变压器供电。

CRH1型动车组供电系统分为三部分,也被称为三个基本列车单元,每个基本列车单元都有一个主变压器供电。


相关考题:

CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器,可进行14个档位操作。

CRH1型动车组设有()个相互独立的动力单元。

CRH1动车组列车控制总线(WTB)担负()之间的数据传递。

CRH1动车组配置的智能显示单元(IDU)有哪几种状态模式?

CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭

CRH380B型动车组每()车为一个牵引单元,牵引单元间由车顶高压线缆连接。A、一个B、二个C、三个D、四个

CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

CRH1型动车组拖车转向架每轴有()制动单元。A、1个B、3个C、2个D、2个或3个

CRH3型动车组辅助供电系统主要由哪几部分组成?

CRH3型动车组8车动车组分为()个由()辆车组成的牵引单元。

CRH1动车组每个列车基本单元由()列车计算机进行控制。A、1个B、2个C、3个D、4个

CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。

CRH1动车组的空调系统主要由()及压缩冷凝单元CCU两部分组成。

CRH1型动车组采用8辆编组,5动3拖,两种对基本动力单元说法正确的是()。A、2动1拖B、1动1拖C、1动2拖D、1动3拖

多选题CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A动车组处于静止不动状态B动车组已施加常用制动C动车组已施加停放制动D全列车门已关闭

填空题CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由()个主变压器供电。

单选题CRH1动车组每个列车基本单元由()列车计算机进行控制。A1个B2个C3个D4个

问答题CRH1型动车组的各动力单元的具体编组结构是什么?

单选题CRH1型动车组拖车转向架每轴有()制动单元。A1个B3个C2个D2个或3个

单选题CRH1A型动车组列车通信网络结构采用3个MVB区段形式,其中()在一个列车组内各基本列车单元之间传递数据。A列车控制和管理系统TCMSB列车控制总线WTBC多功能车辆总线MVBD网关单元GW

单选题CRH380B型动车组每()车为一个牵引单元,牵引单元间由车顶高压线缆连接。A一个B二个C三个D四个

多选题编组为8节车厢的CRH1型动车组分为三个基本列车单元,下列说法正确的是()。A基本列车单元1:由3辆车组成,8个驱动轴,全部的变压器载荷。B基本列车单元2:由3辆车组成,8个驱动轴,全部的变压器载荷。C基本列车单元3:由3辆车组成,8个驱动轴,一半部的变压器载荷。D基本列车单元3:由2辆车组成,4个驱动轴,一半部的变压器载荷。

填空题CRH1动车组的空调系统主要由()及压缩冷凝单元CCU两部分组成。

填空题CRH1型动车组设有()个相互独立的动力单元。

判断题CRH1型动车组供电系统分为三部分,也被称为三个基本列车单元,每个基本列车单元都有一个主变压器供电。A对B错

判断题CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。A对B错

多选题CRH1型动车组采用8辆编组,5动3拖,两种对基本动力单元说法正确的是()。A2动1拖B1动1拖C1动2拖D1动3拖