行车事故救援需接触网停电（拆网）配合的，由（）事故现场负责人向供电调度员提出停电（拆网）申请，供电调度员到相关列调台签认后执行停电。A、车辆部门B、车站C、供电部门D、责任单位

行车事故救援需接触网停电（拆网）配合的，由（）事故现场负责人向供电调度员提出停电（拆网）申请，供电调度员到相关列调台签认后执行停电。

  • A、车辆部门
  • B、车站
  • C、供电部门
  • D、责任单位

相关考题：

正线需接触网停电配合作业,施工结束后、施工负责人确认施工完成、施工区域出清、设备恢复即可销点。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
电气化区段配合救援列车事故救援的规定:发生事故需出动救援列车时,应通知接触网工区赶赴现场,救援列车应使用()机车牵引。 A.就近B.调车C.电力D.内燃
查看答案
救援车辆一时无法接近事故现场时,救援人员应先携带重型的破拆、救生、起重等器材装备,迅速赶赴事故点进行救援。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
公司系统各单位事故发生后，（）时，事故现场有关人员可以直接向单位现场负责人报告。A、电网停电B、人身伤亡C、设备损坏D、情况紧急
查看答案
接触网接触线（）、倒杆或塌网，电力机车带电进入（），错误向停电区段的接触网（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
查看答案
接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由（）人员负责在该作业地段两端挂接地线。A、车站人员B、供电人员C、环控人员D、车站保安
查看答案
发生施工原因引起的事故后，事故现场人员应立即向施工项目经理报告，由施工项目经理向本*单位负责人即时报告，同时要向业主项目部、监理项目部报告。情况紧急时，事故现场人员可以直接向本*单位负责人报告。
查看答案
在配合铁路交通事故救援时，接触网抢修负责人应服从事故现场负责人的指挥。
查看答案
接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由（）人员负责在该作业地段两端挂接地线。A、施工负责人；B、供电操作人员；C、机电人员；D、车站人员。
查看答案
接触网/轨停电检修或需接触网/轨停电配合挂地线时，由（）负责在（）挂接地线。
查看答案
正线需接触网停电挂地线配合作业时的作业程序。
查看答案
请写出“正线需接触网/轨停电挂地线配合作业”的流程？
查看答案
电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网可不停电。
查看答案
简述正线需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时的作业流程。
查看答案
电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。
查看答案
车辆段线需操作手动隔离开关停电、拆挂地线配合作业时由车辆中心负责操作；洗车机、轮对及受电弓检测棚检修作业需操作手动隔离开关停电、拆挂地线时，由综合机电中心负责操作，车辆中心负责现场盯控、确认。
查看答案
在公路交通事故处置过程中救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事发现场投入救援。（）
查看答案
隧道交通事故，救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的（）装备，赶往事发现场投入救援。A、破拆B、救生C、起重D、照明
查看答案
上级输变电设备停电需配网设备配合停电的，（）A、由地区调度直接向配网调控员申请B、如配网设备无相关工作，不列入配网调度计划C、即使配网设备确无相关工作，也应列入配网调度计划D、无需列入配网调度计划
查看答案
判断题在配合铁路交通事故救援时，接触网抢修负责人应服从事故现场负责人的指挥。A对B错
查看答案
判断题电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。A对B错
查看答案
单选题接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由（）人员负责在该作业地段两端挂接地线。A车站人员B供电人员C环控人员D车站保安
查看答案
单选题接触网停电检修或需接触网停电配合挂地线时，由（）人员负责在该作业地段两端挂接地线。A施工负责人；B供电操作人员；C机电人员；D车站人员。
查看答案
填空题接触网/轨停电检修或需接触网/轨停电配合挂地线时，由（）负责在（）挂接地线。
查看答案
单选题事故救援配合铁路交通事故救援时，在起吊作业中救援现场负责人或（）要随时监督救援吊机移动，防止碰、刮接触网，影响接触网运行安全。A现场抢修人员B工作领导人C现场防护人员D救援现场负责人指定专人
查看答案
判断题电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网可不停电。A对B错
查看答案
单选题行车事故救援需接触网停电（拆网）配合的，由（）事故现场负责人向供电调度员提出停电（拆网）申请，供电调度员到相关列调台签认后执行停电。A车辆部门B车站C供电部门D责任单位
查看答案
热门标签