少于（）作业人员时，禁止架、落车。A、2名B、3名C、4名D、5名

少于（）作业人员时，禁止架、落车。

  • A、2名
  • B、3名
  • C、4名
  • D、5名

相关考题：

架落车时(),必要时必须在两侧旁承上各垫以200mm以上厚的硬木防护垫方准进行架落车。 A、禁止用工具调整心盘销B、禁止手扶心盘销C、可以手扶心盘销D、禁止两人协同操作
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架车机起、落车时,如发现架车机横梁发生倾斜,应立即撤离现场。() 此题为判断题(对，错)。
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下列哪种情况严禁架车()。 A.少于4名作业人员B.装载液体的罐车C.非指定地面
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落车时应对准心盘销及空气簧截流阀口,必要时可采用长物拔动,作业人员不得探身车底与()之间。 A.转向架B.轮对C.连接线D.箱体
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现场作业时，必须保持可靠通信，随时保持各作业点、监控中心之间联络，禁止人员在机组内（）；车辆应停泊在机组上风向并与塔架保持（）米及以上的安全距离；作业前应切断机组的远程控制或（）；有人员在机舱内、塔架平台或塔架爬梯上时，禁止将机组（）。
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D101道落车作业中，各防护人员对转向架进行正确对位，确认转向架外观无磕碰、位数正确，转向架上无遗留物。
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接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。A、严禁B、不准C、禁止
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落车时应对准心盘销及空气簧截流阀口，必要时可采用长物拔动，作业人员不得探身车底与（）之间。A、转向架B、轮对C、连接线D、箱体
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架车机起、落车时，如发现架车机横梁发生倾斜，应立即撤离现场。
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架落车作业时，须由专人负责指挥，架落车作业人员不得少于（）。A、2人B、3人C、4人D、5人
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跨越不停电线路时，禁止作业人员在跨越架内侧攀登、作业，禁止从（）上通过。A、外侧B、封顶架C、下方D、两侧
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落车作业前，（）必须确认车上，车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体，不得妨碍架车机操作。监护人员必须站在安全地点。A、班组长B、安全员C、调度D、作业指挥人
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下列哪种情况严禁架车（）。A、少于4名作业人员B、装载液体的罐车C、非指定地面
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拆除脚手架作业时，其下方人员应戴号安全帽，防止落物伤人。（）
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检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员（）。人员上、下作业平台应征（）的同意。所有人员禁止从（）上、下作业车辆。
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D100道架落车升架准备时，先打开架车设备，在主控台将架车机模式设定为单机本地，采取单个升架，升架作业每组（）名作业人员，防护人员（）名，操作员（）名。A、2、1、1B、3、2、1C、3、1、2D、4、3、1
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少于（）作业人员时禁止架、落车。
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.作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员（）、（）。所有人员禁止从（）线路侧上、下作业车辆。
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跨越不停电线路时，禁止作业人员在跨越架（）攀登、作业，禁止从封顶架（）通过。A、内侧；下B、外侧；下C、内侧；上D、外侧；上
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填空题少于（）作业人员时禁止架、落车。
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判断题D101道落车作业中，各防护人员对转向架进行正确对位，确认转向架外观无磕碰、位数正确，转向架上无遗留物。A对B错
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单选题落车作业前，（）必须确认车上，车下无人作业或停留。非操作人员须远离车体，不得妨碍架车机操作。监护人员必须站在安全地点。A班组长B安全员C调度D作业指挥人
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单选题D100道架落车升架准备时，先打开架车设备，在主控台将架车机模式设定为单机本地，采取单个升架，升架作业每组（）名作业人员，防护人员（）名，操作员（）名。A2、1、1B3、2、1C3、1、2D4、3、1
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填空题作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员（）。所有人员禁止从（）线路侧上、下作业车辆
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单选题少于（）作业人员时，禁止架、落车。A2名B3名C4名D5名
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单选题落车时应对准心盘销及空气簧截流阀口，必要时可采用长物拔动，作业人员不得探身车底与（）之间。A转向架B轮对C连接线D箱体
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单选题下列哪种情况严禁架车（）。A少于4名作业人员B装载液体的罐车C非指定地面
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