TKDT型兼容供电客车电气控制柜监视全列其它车厢状态、控制全列其它车厢:按下“全列监控”触摸开关,可切换到“全列监视”画面,只要轻触监视车厢号数字显示处,调出“键盘”,输入监视车厢号,确认后所监视车厢的电气系统基本信息即可显示出来。() 此题为判断题(对，错)。
高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦,其中最致命的原因可能是()。 A.载荷发生变化B.供油系统突然故障C.轴瓦发生磨损D.冷却系统故障
若PCU右上显示框出现“-”，表示：（）。A、系统正在进行测试B、系统测试故障C、系统测试正常D、系统正在正常工作
高速滑动轴承工作时发生突然烧瓦，其中最致命的原因可能是（）。A、载荷发生变化B、供油系统突然故障C、轴瓦发生磨损D、冷却系统出现故障
列控24V电源互为备用，任意一个故障不影响系统的正常工作
平均故障间隔时间MTBF表示系统发生多次故障的情况下，平均连续正常工作的时间，它代表了系统的平均寿命。
在分层控制系统中，若某一部分发生故障，则系统的其他部分也不能正常工作（）
下列故障允许运营列车请求救援的是（）。A、驾驶端两个前大灯全部故障，视线不足无法确认线路B、列车发生异味时C、制动系统发生故障致使全列车不能缓解D、全列1/3以上动车失去牵引力
当CCT广播功能故障的情况下，本车一路扬声器可以由邻车CCT驱动。能够获取正常情况下的50％的音量。这样保证全列广播通告功能正常。在进行全列通告之前应有广播提示音
当辅助电源系统出现故障时，车厢空调系统采用什么模式工作？
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音
在下列什么情况下可利用PIS进行应急信息的发布（）A、发现乘客遗失物品B、车站广播系统发生故障C、发生紧急情况D、列车晚点超过5分钟以上E、列车晚点超过10分钟以上
（）表明该故障发生后，系统会关闭整流器或逆变器，待该故障排除后，系统可在人为干预的情况下恢复正常工作。A、告警类故障B、可自动恢复故障C、可人为恢复故障D、不可恢复故障
其他原因的停机指的是因非制冷系统故障，使制冷系统不能继续运行，而必须停机，这类故障都属于突发事件，如（）。A、突然停机B、突然断冷却水C、机房发生火灾D、压缩机发生严重液击
PIS系统具备屏蔽错误时间信号的能力，时钟系统故障恢复后PIS系统能够重新进行对时。
一号线地铁列车PIS系统若整节车厢都黑屏，应如何检查？
若WEU上的两个故障球都变成黄色，则表示：（）。A、一个电源组件有故障B、一个电源组件可正常工作C、两个电源组件都有故障D、两个电源组件都可正常工作
为了防止全厂停电事故的发生，在事故情况下应注意立即（）。A、停用故障变压器B、停用故障机组C、将厂用电与故障系统解列，倒至安全系统D、保护主系统的运行
判断题PIS系统具备屏蔽错误时间信号的能力，时钟系统故障恢复后PIS系统能够重新进行对时。A对B错
单选题（）表明该故障发生后，系统会关闭整流器或逆变器，待该故障排除后，系统可在人为干预的情况下恢复正常工作。A告警类故障B可自动恢复故障C可人为恢复故障D不可恢复故障
问答题当辅助电源系统出现故障时，车厢空调系统采用什么模式工作？
判断题CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音A对B错
判断题当CCT广播功能故障的情况下，本车一路扬声器可以由邻车CCT驱动。能够获取正常情况下的50％的音量。这样保证全列广播通告功能正常。在进行全列通告之前应有广播提示音A对B错
单选题下列故障允许运营列车请求救援的是（）。A驾驶端两个前大灯全部故障，视线不足无法确认线路B列车发生异味时C制动系统发生故障致使全列车不能缓解D全列1/3以上动车失去牵引力
问答题一号线地铁列车PIS系统若整节车厢都黑屏，应如何检查？